84
Algemene oriëntering
ment zijn meldingen telefonisch kon doorgeven naar het voor hem aangewezen
H.L.B., of naar het C.L.B.
De waarnemingen moesten tevoren door de dienstdoende ploegcommandant wor
den ingevuld op een meldingsformulier (zie bijlage no. 14), waarbij de bepaling
gold, dat de verzending van de melding niet mocht worden vertraagd door het ver
zamelen van alle nodige gegevens.
Een overzicht van de luchtwachtposten, luchtwachtdetachementen en marine-kust-
wachtposten, gegroepeerd volgens de instanties (C.L.B. of een der H.L.B.'s) waar
aan zij hun meldingen doorgaven, is opgenomen in bijlage no. 15.
Het C.L.B. en de drie H.L.B.'s waren onderling verbonden door tien z.g. ringlijnen,
die het mogelijk maakten, dat een bij één van deze bureaus binnenkomende lucht-
wachtmelding gelijktijdig ook kon worden gehoord op de andere bureaus. Een en
ander is schematisch voorgesteld op schets v in de tekst van hoofdstuk VII. Daar op
de commandanten der bureaus de verplichting rustte alle meldingen van de posten
en detachementen op de daarvoor bestemde kaarten aan te tekenen, verkreeg men
zodoende op alle vier de bureaus een algemeen overzicht van de bewegingen van de
eigen, zowel als van de vijandelijke luchtvaartuigen.
Tenslotte had het C.L.B., via de radiokamer te Hilversum, verbinding met de radio-
omroepstations. Alle meldingen van de luchtwachtdienst werden via een van deze
stations omgeroepen, waardoor alle luchtverdedigingsorganen, alsmede de lucht
beschermingsdienst, werden geïnformeerd. Voor het opvangen van deze meldingen
beschikten de luchtverdedigingsorganen óf over een radio-ontvangtoestel óf over een
radiolijn-aansluiting (de z.g. muzieklijn). Op deze wijze was het mogelijk om alle
organen van de luchtverdediging gelij ktij dig luchtwachtberichten te doen toekomen.
Er was rekening gehouden met de mogelijkheid, dat het C.L.B. door storing of door
verbreking der verbindingen geen berichten via de radio zou kunnen omroepen. In
dat geval zou het H.L.B. Utrecht door middel van een aanwezige reserve-installa
tie - deze taak onmiddellijk kunnen overnemen.
d De gevechtsleiding
Aangezien de commandanten van de Lvd.Krn. en Luchtverdedigingsgroepen (Lvd.
Grn.) niet beschikten over de middelen, die hen snel, nauwkeurig en volledig konden
inlichten omtrent de bewegingen van vijandelijke vliegtuigen, was het hun niet mo
gelijk de gevechtsacties van de onder hun bevelen staande luchtdoelbatterijen en
-pelotons te leiden of te coördineren.
Voor inlichtingen omtrent de bewegingen van vijandelijke vliegtuigen boven ons
land waren de commandanten nog geheel afhankelijk van de berichten van de lucht
wachtdienst.
