Hawker Hunter F.Mk.4 N-144 in opslag
Hawker Hunter F.Mk.6 N-258 in opslag
Hawker Hunter T.Mk.7 N-305
Hiller 0H-23C Raven 0-36
Lockheed T-33A M-5
Lockheed SP-2H Neptune 201
Lockheed SP-2H Neptune 218
Lockheed 12A L2-38
North American (Noorduyn) T-6 B-64
Harvard
North American (Noorduyn) T-6 B-71
North American (Noorduyn) T-6 B-177
North American (Noorduyn) T-6 B-184
North American P-51 Mustang H-307
North American B-25J Mitchell M-464
North American F-86F Sabre FU-385
North American F-86K Sabre Q-305
Piper L-18C Super Cub R-87
Piper Ü-7A (L-21A) Super Cub R-213
Republic F-84G Thunderjet K-40(DU-24)
Republic F-84F Thunderstreak P-230
Supermarine Spitfire F.Mk.IX H-1
alleen neussectie
komt uit Denemarken
gebruikt in film 'Sol
daat van Oranje' als D.21
in opslag
in opslag
schenking TH Delft
schenking AURI
in bruikleen van Smith
sonian Institute via
32 TFS USAFE
afkomstig uit Italië
in opslag
in opslag
I
in opslag
J. van den Berg
VLEUGELS VAN DE MARINE LUCHTVAARTDIENST
De Lockheed SP-2H Neptune. Sedert vorige zomer is ons museum ver
rijkt met de Neptune; de 201 staat buiten en een deel van de 218
staat binnen.
Het ontwerp van de Neptune stamt uit de Tweede Wereldoor
log. Het moest een betrouwbare maritieme patrouille-bommenwerper
bieden, zoals het vliegtuig eerst werd genoemd. Maar de taak van
bommenwerper werd al gauw op de achtergrond geschoven, omdat de
verkenningstaak belangrijker werd geacht. Daarnaast was een wal ge
baseerde onderzeebootbestrijder hard nodig. In beide gevallen moest
het vliegtuig heel lang kunnen vliegen en dat bewees de Neptune
door in één ruk van Australië naar Amerika te vliegen, 18084 km in
55 uur 18 min. Dat was de 'Truculent Turtle' in 1946.
De Neptune bewees grote mogelijkheden te hebben voor de
uiteenlopende taken die hem werden toegedacht. Naast torpedo- en
bommenwerpen kon het vliegtuig een geduchte radar meevoeren, de
APS 20 die kenbaar was aan de kinnebak onder de romp. Met deze ra
dar werd vooral in het begin heel nauwkeurig de zgn. airborne
early warning (AEW) gedaan, waarbij Neptunes als voorpost voor een
vloot werden ingezet om vijandelijke doelen te verkennen om vervol
gens eigen vliegtuigen naar die doelen te kunnen dirigeren. Die
radar bewees ook grote waarde bij het opsporen van onderzeeboten,
maar ook voor drenkelingen. Een aparte versie kreeg een vaste neus
met een zestal mitrailleurs.
- 3 -