Hawker Hunter F.Mk.4 N-144 in opslag Hawker Hunter F.Mk.6 N-258 in opslag Hawker Hunter T.Mk.7 N-305 Hiller 0H-23C Raven 0-36 Lockheed T-33A M-5 Lockheed SP-2H Neptune 201 Lockheed SP-2H Neptune 218 Lockheed 12A L2-38 North American (Noorduyn) T-6 B-64 Harvard North American (Noorduyn) T-6 B-71 North American (Noorduyn) T-6 B-177 North American (Noorduyn) T-6 B-184 North American P-51 Mustang H-307 North American B-25J Mitchell M-464 North American F-86F Sabre FU-385 North American F-86K Sabre Q-305 Piper L-18C Super Cub R-87 Piper Ü-7A (L-21A) Super Cub R-213 Republic F-84G Thunderjet K-40(DU-24) Republic F-84F Thunderstreak P-230 Supermarine Spitfire F.Mk.IX H-1 alleen neussectie komt uit Denemarken gebruikt in film 'Sol daat van Oranje' als D.21 in opslag in opslag schenking TH Delft schenking AURI in bruikleen van Smith sonian Institute via 32 TFS USAFE afkomstig uit Italië in opslag in opslag I in opslag J. van den Berg VLEUGELS VAN DE MARINE LUCHTVAARTDIENST De Lockheed SP-2H Neptune. Sedert vorige zomer is ons museum ver rijkt met de Neptune; de 201 staat buiten en een deel van de 218 staat binnen. Het ontwerp van de Neptune stamt uit de Tweede Wereldoor log. Het moest een betrouwbare maritieme patrouille-bommenwerper bieden, zoals het vliegtuig eerst werd genoemd. Maar de taak van bommenwerper werd al gauw op de achtergrond geschoven, omdat de verkenningstaak belangrijker werd geacht. Daarnaast was een wal ge baseerde onderzeebootbestrijder hard nodig. In beide gevallen moest het vliegtuig heel lang kunnen vliegen en dat bewees de Neptune door in één ruk van Australië naar Amerika te vliegen, 18084 km in 55 uur 18 min. Dat was de 'Truculent Turtle' in 1946. De Neptune bewees grote mogelijkheden te hebben voor de uiteenlopende taken die hem werden toegedacht. Naast torpedo- en bommenwerpen kon het vliegtuig een geduchte radar meevoeren, de APS 20 die kenbaar was aan de kinnebak onder de romp. Met deze ra dar werd vooral in het begin heel nauwkeurig de zgn. airborne early warning (AEW) gedaan, waarbij Neptunes als voorpost voor een vloot werden ingezet om vijandelijke doelen te verkennen om vervol gens eigen vliegtuigen naar die doelen te kunnen dirigeren. Die radar bewees ook grote waarde bij het opsporen van onderzeeboten, maar ook voor drenkelingen. Een aparte versie kreeg een vaste neus met een zestal mitrailleurs. - 3 -

Tijdschriftenviewer Nederlands Militair Erfgoed

Nieuwsbrief Militaire Luchtvaart Museum | 1983 | | pagina 3