noemd TC-45J)de marine-uitvoering van de Beechcraft. Ze kre
gen de registratienummers 080 tot en met 085. Voor de in die
tijd door Fokker ontwikkelde S—13 bestond door deze leveringen
geen belangstelling meer.
De T-7 Navigator - meer bekend onder de al genoemde po
pulaire naam Beechcraft - was bestemd voor het opleiden van
bemanningsleden van bommenwerpers en andere meermotorige
vliegtuigen. De luchtmacht Beechcrafts werden voornamelijk in
gedeeld bij de AVOT (Aanvullende Vliegopleiding Tweemotorigen)
en de Transva, later 334 Squadron. Bij de Marineluchtvaartdienst
werd Vliegtuigsquadron 5 met de Beechcraft uitgerust.
De Navigator werd ontwikkeld uit de Beech Model 18, een
licht zaken- en transportvliegtuig, waarvan de productie in
1937 werd aangevangen. Door het uitbreken van de Tweede Wereld
oorlog kreeg ook de Amerikaanse Army Air Force (een zelfstandi
ge luchtmacht bestond nog niet) belangstelling voor dit uit
stekende vliegtuig. De bekendste militaire uitvoeringen zijn de
AT- of T-7 Navigator, AT- of T—11 Kansan, C-45 Expeditor en de
marine-uitvoeringen SNB en JRB. In totaal werden er meer dan
2500 Beechcrafts gebouwd.
De laatste luchtmacht Beechcrafts werden in 1959 afgevoerd,
die van de MLD in 1974. Bij de Royal Netherlands Military Flying
School (RNMFS) te Jackson, Mississippi zijn 24 AT-11 Kansans in
gebruik geweest. De museum Beechcraft is de ex FH-ÜDT die van
30 december 1948 tot 24 oktober 1969 bij de Rijksluchtvaartschool
in Eelde in gebruik is geweest.
Voor de technische gegevens verwijs ik naar de museumgids
'Vliegend Verleden'. (Verkrijgbaar in het museum of door ƒ2,50
over te maken op postgiro 43 75 078 t.n.v. Penningmeester
Stichting Vrienden van het MIM te Voorburg onder vermelding
van 'Vliegend Verleden' - Red.)
J. van den Berg (Sectie Mil. Luchtvaarthist
De Beech T-7 Navigator met registratie G-4
- 5 -