vliegers. Het tweede dodelijke ongeval met een S-14 vond plaats op 28 mei 1964 toen de commandant van het Commando Depots Materieel Luchtmacht de Commodore J. C. J. Vermeulen met zijn Chef-Staf de Luitenant-Kolonel J. Vonk bij Biervliet verongelukte met de L-7. Hun namen leven voort in de 'Erelijst' van de Koninklijke Luchtmacht die ligt op de Luchtmacht staf in Den Haag. Tenslotte verwijs ik voor technische gegevens van de Fokker S-14 naar de museumgids 'Vliegend Verleden'. Voor de liefhebbers is onderstaande detailin formatie over de beide S14's van het MLM Staat van dienst L-11 Fabrieksnummer7356. Bewijs van inschrijving luchtvaartregister nr. 574 Datum afgifte21-10.60 igetrokken17-07-64. 18-01 -56 gereed na opbouw en toegewezen van Fok ker aan Woensdrecht, 05-03-56 overgevlogen naar Woensdrecht, 13-06-56 voor overplaatsing toegewezen aan Twenthe (vervallen 27-06-56 overgevlogen naar DVVM2 opgeslagen ivm vliegverbod 10-10-56 voor overplaatsing toegewezen aan Twenthe, 26-10-56 overgevlogen naar Twenthe, 11-03-57 landingsongeval cat. 1, 24-08-57 vlieggereed, 14-09-57 voor modificatie toegewezen aan Fokker, 20-09-57 overgevlogen naar Fokker, 21-11-57 gereed na modificatie, 23-1 1-57 toegewezen aan Twenthe, 25-1 1-57 overgevlogen naar Twenthe, 2-12-57 voor uitvoering modificatie toegewezen aan DVVM2, 13-12-57 overgevlogen naar DVVM2, 28-01-58 gereed modificatie overgevlogen naar Twenthe, 21-07-59 taxi-ongeval cat. 3 tegen L-15 aangereden schade-ongeval later gewijzigd in cat. 2, 01-10-59 toegewezen voor IRAN aan DVVM2, 05-10-59 overgevlogen naar DVVM2, 08-02-60 gereed na IRAN overgevlogen naar Soesterberg, 31-10-60 voor beschildering overgevlogen naar Fokker, 08-11-60 gereed beschildering overgevlogen naar Soesterberg, dec.60 overgevlogen naar Twenthe, 24-02-61 overgevlogen naar Ypenburg 11-08-61 Ypenburg, 19-10-61 Soesterberg, 27-04-62 Twenthe, 7-11-62 Soesterberg, 10-07-63 Twenthe, 07-10-63 Soesterberg, 12-02-64 Twenthe, 21-04-64 Ypenburg, 07-07-64 afgeschreven, vliegtuig op leenbasis naar Anthonie Fokkerschool, Den Haag. In 1970 ging dit vliegtuig naar het KLu-museum te Soesterberg. Staat van dienst L-17 Fabrieksnummer: 7362 Bewijs van inschrijving luchtvaartregister: nr. 580 Datum afgifte24-10-60 Ingetrokken02-09-66. 14-11 -56 gereed na opbouw bij Fokker, 22-11-56 toegewezen aan Soesterberg, 29-11-56 overgevlogen naar Soesterberg, 23-05-57 voor overplaatsing toegewezen aan Ypenburg, 29-05-57 overgevlogen naar Ypenburg, 23-08-57 landingsongeval cat. 2, 28-09-57 vlieggereed, 18-01-58 voor modificatie toegewezen aan DVVM2, 20-01-58 overgevlogen naar DVVM2, 10-02-58 gereed modificatie overgevlogen naar Ypenburg-basisvlucht, 1 7-03-58 toegewezen voor inspectie aan Twenthe, 27-03-58 overgevlogen naar Twenthe, 02-05-58 gereed inspectie, 14-04-59 landingsongeval cat. 3 juni 59 vlieggereed, 04-03-60 landingsongeval cat. 3, 16-05-60 vlieggereed, 23-05-60 toegewezen voor beschildering naar Fokker, 23-05-60 ontvangen te Fokker, 07-06-60 na gereed beschildering toegewezen voor IRAN naar DVVM2, 10-06-60 gereed beschildering overgevlogen voor IRAN naar DVVM2, 08-09-60 gereed IRAN overgevlogen naar Twenthe, 1 2-60 Twenthe, 01-03-62 Soesterberg P.O., 21-02-62 Ypenburg, 18-04-63 Soesterberg, 22-08-63 Twenthe, 21-02-64 Soesterberg P.O., 19-03-64 Fokker-Ypenburg, 27-07-64 Soesterberg P.O., 22-10-64 Ypenburg, 04-03-65 Soesterberg, 29-03-65 DVM voor opslag, 05-09-67 afgeschreven, vliegtuig bestemd voor KLu- museum Soesterberg. J. van den Berg (Sectie Militaire Luchtvaart Historie) Bij de foto De L-18 bij hangar 5 op Vliegbasis Soesterberg ergens in de jaren zestig. Thans staat dit vliegtuig als monument bij de officiers-mess Vliegbasis Ypenburg Foto-sectie Mil. Luchtvaart Historie)

Tijdschriftenviewer Nederlands Militair Erfgoed

Nieuwsbrief Militaire Luchtvaart Museum | 1984 | | pagina 7