Als derde en laatste "all-weather" squadron werd 702 AWX
opgericht te Soesterberg op 1 december 1958 en werd di
rect daarna op Twenthe geplaatst.
Vanaf 1 november 1960 kreeg dit squadron als extra taak
de operationele conversie van toekomstige Sabre-vliegers
te verzorgen. Tevens verzorgde dit squadron schietcursus-
sen en voortgezette gevechtscursussen.
Op 23 maart 1959 verliet 700 sqn. als laatste Soesterberg
en werd uit efficiency overwegingen op Twenthe geplaatst,
zodat deze vliegbasis toen het monopolie op de F-86K
(inmiddels Kaasjager genoemd) had.
De eerste tijd vlogen de "K" 's zonder registratie op de
neus, alleen op de staart stond de amerikaanse serial
boven - en de nederlandse Q- registratie onder de neder
landse vlag.
Pas in 1958 werden de toestellen voorzien van een squa
dron registratie
700 AWX 6A- met de squadronkleur rood
701 AWX Y7- met de squadronkleur geel
702 AWX ZX- met de squadronkleur blauw
Slechts een korte periode hebben de "K" 's met de squa
dron registratie gevlogen in 1959 werden deze weer ver
wijdert en vervangen door de vliegtuig registratie Q en de
laatste drie cijfers van het amerikaanse "serialnumber".
Door voortschrijdende techniek is een vliegtuig snel ver
ouderd en dient het voortdurend ge"updated" te worden.
Ook de F-86K diende bij de blijven en dien ten gevolge
werd vanaf 1960 een modificatie programma uitgevoerd.
De spanwijdte werd met 60 cm. vergroot en het vleugel
profiel werd verscherpt door het aanbrengen van verbeter
de "slats" aan de vleugelvoorrand, waardoor een betere
manouvreerbaarheid op grotere hoogte bereikt werd. Te
gelijkertijd werd de bewapening aanmerkelijk verbeterd
door het aanbrengen van lanceerrails, zodat de "K" kon
worden uitgerust met deAIM-9B Sidewinder, een infra-rood
geleide air-to-air raket, waarvan er twee konden worden
meegenomen. Helaas heeft de "Kaasjager" daarna nog
maar kort dienst gedaan binnen de Koninklijke Lucht
macht. Als gevolg van de naderende komst van de Lock
heed F-104G Starfighter werd op 1 april 1962 als eerste
squadron 702 opgeheven, op 1 juli 1963 gevolgt door
701 sqn.
Als laatste squadron werd op 1 juli 1964 700 sqn. opgehe
ven.
Kort daarna vertrokken de laatste "Kaasjagers" van
Twenthe naar hun bakermat, de vliegbasis Soesterberg,
waar deze mooie kist een triest einde wachtte de sloop.
Acht Sabres ontkwamen dit lot; de Q-249, 256, 261, 275,
288, 292, 297 en 315 kregen een tweede jeugd in dienst
van de Aeronatica Militare Italiana, de Italiaanse lucht
macht.
Veertien Sabres moesten wegens een ongeval worden af
geschreven waarbij helaas verschillende vliegers omkwa
men.
De Q-283 is op Twenthe gebleven en staat nog steeds in
700 AWX-kleuren als poortwachter op een sokkel.
De Q-296 werd aan de speeltuin "Robbedoes" in Koude
kerk a/d Rijn geleverd en de Q-344 stond enige tijd bij de
poort van de KMA te Breda. Beide Sabres zijn echter korte
tijd later alsnog gesloopt.
De "Q-305", houdt in het Militaire Luchtvaart Museum de
herinnering levend aan een in zijn tijd formidabele jager,
waarmee de Koninklijke Luchtmacht tal van nieuwe erva
ringen heeft opgedaan.
Technische gegevens over dit toestel kunt u vinden in de
Museumgids "Vliegend Verleden", utgegeven door de
"Stichting Vrienden van het Militaire Luchtvaart Museum"
en verkrijgbaar in het Museum.
Hans Berfelo
Het Secretariaat
wordt tijdelijk waargenomen door de penningmeester:
Ir. H. Doppenberg
Laan van Leeuwesteyn 7, 2271 HH Voorburg
Telefoon 070 - 86 22 38
Pü
Een F-86K SABRE van 701 AWX SQUADRON
Oe Y7-11 (Q—301)
