Vliegend tot in de 21ste eeuw zal deze Lockheed P-3CII Orion het gezicht van de M.LD.
bepalen.
deze taak over, die duurde tot aan het
begin van de jaren tachtig. Twee Fokker 27
Maritiem vliegtuigen volgden hen weer op,
die tot op de dag van vandaag vliegen met
een gemengde bemanning van MLD en
KLu.
- Aan het begin van de jaren vijftig deed ook
de helicopter zijn intrede bij de MLD. In
het begin alleen bedoeld voor het redden
van drenkelingen ontwikkelde dit vlieg
tuig, middels een groot aantal typen, zich
tot een volwaardig onderzeebootbestrij-
dingswapen, dat een onmisbaar deel uit
maakt van onze hedendaagse fregatten.
- In 1962 deed de tweede generatie Nep
tunes zijn intrede bij de MLD. Met dit
vliegtuig werd de onderzeebootbestrij-
dingstaak van de MLD verder ontwikkeld.
In 1982 werd dit vliegtuig opgevolgd door
de Lockheed P3C-II Orion.
- In 1969 werd de Hr.Ms. Karei Doorman
opgevolgd door de Breguet Atlantic die tot
aan 1984 dienst heeft gedaan bij de
MLD.
- Het Marinevliegkamp De Kooy, dat jaren
lang dienst had gedaan als thuisbasis voor
de Fokker Sll instructor, was inmiddels
een volwaardig helicoptervliegveld gewor
den en is nu uitgerust met Lynx helicop
ters.
De MLD van heden kent twee vliegtuig-
groepen. De heligroep op 'De Kooy' met de
squadrons 7 en 860 en de groep maritieme
patrouille vliegtuigen op 'Valkenburg' met
de squadrons 2, 320 en 321. De MLD, die
een geïntegreerd deel uitmaakt van de vloot,
heeft nog steeds als voornaamste taak de
onderzeebootbestrijding. In vredestijd wor
den de vliegtuigen ook regelmatig ingezet
voor de Opsporings- en Reddingsdienst
(OSRD).
Bij Koninklijk Besluit van 9 april 1942
ontving de Marineluchtvaartdienst het orde
teken van de Ridder der 4e klasse der
Militaire Willemsorde.
LTZSD20C W.J.J. Geneste,
Marinevoorlichting.
9