Herinneringen aan ir. H. A. Vreeburg
Onder de bezoekers van het Militaire Luchtvaart Museum zullen er maar weinig
zijn die niet weten wat er met de naam 'Vreeburg-hal' wordt bedoeld - vooral
niet na de vernieuwingen die deze hal in de afgelopen maanden heeft
ondergaan. Maar er zullen onder hen ook maar weinig zijn die nog een
enigszins duidelijk beeld hebben van de pioniersrol die de naamgever van de
hal - ir. Hugo Adrianus Vreeburg - in de eerste kwart-eeuw van het bestaan van
de Nederlandse militaire luchtvaart heeft gespeeld. Het leek schrijver dezes
daarom misschien nuttig om eens enkele herinneringen aan deze markante
figuur - onder wiens leiding hij destijds zijn eerste schreden in het technisch
bedrijf van de militaire luchtvaart heeft gezet - op papier te zetten.
Toen de schrijver in oktober 1939 door het
toenmalige Ministerie van Koloniën als
ingenieur 2e klasse was geplaatst bij de
Technische Dienst van de Luchtvaartafde
ling van het KNIL (op een maandsalaris van
j 360 toen een niet te versmaden beloning)
kreeg hij te horen dat hij zich na aankomst in
Ned. Indië hij het Hoofd van de Technische
Dienst van de L.A. - ir. Vreeburg - in
Bandoeng moest melden. De Technische
Dienst was in die voor-oorlogse jaren zowel
bij de Luchtvaartafdeling in Soesterberg als
bij de L.A. van het KNIL - een afzonderlijke
burger-organisatie binnen het grote militaire
geheel, met een eigen functieverdeling en
eigen salarisschalen. Toen ik bij mijn nieuwe
chef mijn opwachting kwam maken in diens
eenvoudige kantoor op het vliegveld Andir
bij Bandoeng, was een van de eerste zaken
die hij mij duidelijk trachtte te maken, dat
deze situatie beslist zo moest blijven! 'Als ik
een militaire rang zou bekleden', zo legde hij
uit, 'en ik zou van de commandant (de
commandant van de Luchtvaartafdeling was
destijds de Overste Van Oyen, de latere
Luitenant- Generaal) een opdracht krijgen
die ik onjuist vond, dan zou ik eigenlijk
alleen maar 'Begrepen, overste' mogen
zeggen en saluerend rechtsomkeert maken.
Nu kunnen we tenminste nog eens 'neen'
zeggen!' Of ir. Vreeburg gelijk had met deze
theorie, blijft hier in het midden, maar in
ieder geval heeft hij het genoegen kunnen
Ir. H.A. Vreeburg, grondlegger van de Techni
sche Dienst.
smaken dat deze situatie althans tot aan zijn
pensionering onveranderd is gebleven. Ir.
Vreeburg was een markante, hardwerkende
persoonlijkheid, die over een enorme er
varing beschikte op het gebied van de
7