Vijftig jaren
MLD squadrons 320 en 321
1990 programma van evenementen en over projecten waaraan de stichting zou kunnen
bijdragen; deze zullen in nader overleg worden uitgewerkt.
Van Kolonel b.d. Van Muijlwijk werd afscheid genomen. Zijn plaats als adviseur wordt
ingenomen door Lt-Kolonel Wulffaert. De goede relatie met Kolonel Van Muilwijk,
thans Voorzitter van het Bestuur van de KNVvL, zal ongetwijfeld van waarde
blijven.
De in uitstekende sfeer verlopende bijeenkomst is voor het bestuur wederom van groot
belang geweest. De uitwisseling van gezichtspunten en ideeën over een aantal
hoofdzaken van beleid en activiteiten van onze stichting geeft het bestuur een goede
steun in de rug.
H.D.
Na de Duitse invasie van Nederland wisten 80 mannen van de marinelucht
vaartdienst met 24 Fokker drijvervliegtuigen via Frankrijk in Engeland te
komen. Op Pembroke Dock in Wales en het nabij gelegen Carew Cheriton
vormden zij op 1 juni 1940 in het Royal Air Force Coastal Command de kern
van de huidige MLD squadrons 320 en 321. De marineleiding noemden hen
aanvankelijk le en 2e escadrille, maar de R.A.F. gaf hen direct hun huidige
namen, die zij na de oorlog mochten behouden. Terecht, want beide squadrons
verwierven zich een naam niet alleen bij de Royal Air Force, maar ook ver
daarbuiten. Op 1 juni 1990 vieren beide squadrons tezamen op het
marinevliegkamp Valkenburg hun gouden jubileum.
320 squadron
Op de vliegbootbasis Pembroke Dock begon
320 met Fokker T VIII-W's. Het begin was
aarzelend; men moest wennen aan elkaar en
aan de Britten. De Fokkers hadden geen
reservedelen en werden met veel moeite
vliegklaar gehouden voor patrouilles tussen
Ierland en Engeland. Een ander toestel was
de oplossing. Dat werd de Lockheed
HUDSON, marinebommenwerper, ontwik
keld uit een passagiersvliegtuig. Met de
Fokkers werden 110 operationele vluchten
gemaakt, w.o. de vlucht van officiervlieger
Schaper naar bezet Nederland in een poging
op het Tjeukemeer verzetsstrijders op te
pikken. Eind 1940 kwamen de Hudsons en
ging 321 in 320 op, omdat er te
weinig personeel was voor twee squadrons.
Mannen van de R.A.F. en de Militaire
Luchtvaart brachten 320 vanaf september
1940 verder op sterkte, waarmee het begin
1941 van Leuchars in Schotland in R.A.F
verband operaties begon tegen de vijandelij
ke scheepvaart .Deze operaties werden in
begin 1942 van Bircham Newton in Norfolk
over de Zuidelijke Noordzee voortgezet. Van
die R.A.F. basis werd in juni 1942 ook
deelgenomen aan een 1000-bommenwerper
aanval op Bremen.
De Hudson bleek allengs niet opgewassen te
zijn tegen, als stekelvarkens bewapende
vijandelijke schepen.
In de lente van 1943 kreeg 320 op Methwold
en Attlebridge in Oost Engeland de North
American B-25 MITCHELL middelzware
bommenwerper, waardoor het squadron in
6
