Deze Heinkel He-111 keerde niet terug op z'n
de vijand op zijn land uitvoerde. Een volk,
dat zijn dappere vliegers bij monde van
Winston Churchill dankte met de woorden:
'De dank van allen in dit land, in het Britse
Rijk, ja, in heel de wereld, uitgezonderd
daar, waar de schuldigen wonen, gaat uit
naar de Britse piloten, die, ongeacht de
overmacht, ongeacht het feit, dat ze voort-
Fliegerhorst.
durend paraat moesten zijn en de dood voor
ogen hadden, door hun moed en toewijding
de kansen van de oorlog keerden. Nooit zijn
in een strijd tussen mensen, zovelen zoveel
verschuldigd geweest aan zoweinigen.'
ThijmJ.K. de Raaf
Onder de naam 'Adlertag' is de 13e augustus 1940 de geschiedenis ingegaan als de dag,
waarop de Slag om Engeland eerst in alle hevigheid losbarstte.
In totaal 2355 vliegtuigen had de Luftwaffe gereed om Engeland op de knieën te
dwingen.
Deze Armada bestond o.a. uit 949 bommenwerpers (Heinkel He-111, Junkers Ju-88 en
Dornier Do-17), 336 duikbommenwerpers (Junkers Ju-87 Stuka), 268 jachtkruisers
(Messerschmitt Bf-110) en 734 jachtvliegtuigen (Messerschmitt Bf-109). Verder nog een
aantal andere vliegtuigtypes, waaronder de Focke Wulf Fw-200 Condor De aanvallende
Duitse luchtvloot was als volgt opgebouwd:
LUFTFLOTTE 5: (Generaloberst Hans-Jürgen Stumpff, Kristiansand, Noorwegen)
X. Fliegerkorps: KG26 (He-111), KG30 (Ju-88), I/ZG76 (Bf-110).
25