amidjojo.
De expositie behelst schitterende werken van
de inmiddels bekende kunstenaar Louis
Nagelkerke. Zijn werken zijn voornamelijk
uitgevoerd in pastel en acryl op grote
formaten, waardoor zijn bezetenheid het
meest tot zijn recht komt. Zijn werken zijn
voornamelijk geïnspireerd door het nobele
en mystieke karakter van de oosterling en in
het bijzonder oosterse dansers en danseres
sen op het godeneiland Bali.
Speciaal voor de expositie in het museum
heeft hij een zestal extra werken gemaakt die
zijn visie weergeven op het aspect luchtvaart.
Een expositie op een hoog niveau die gezien
mag worden, hetgeen mogelijk is tot en met
3 januari 1992.
TUSSEN KUNST EN KITS
Het programma 'Tussen Kunst en Kits' van
de AVRO wordt op 9 december opgenomen
in het museum en zal veel mensen naar het
museum doen afreizen. De Ir. Vreeburghal
wordt ingericht als ontvangsthal voor de vele
bezoekers om ze van daaruit te begeleiden
naar de Snijdershal, waar tien informatie
punten worden ingericht en waar de diverse
specialisten hun waarde-oordeel zullen vel
len over de aangeboden waar. I n het voorjaar
1992, nog voor de heropening van het
museum, wordt het programma op TV
uitgezonden, voorafgegaan door een pro
motiefilm over het museum.
Een stuk PR derhalve dat wij goed kunnen
gebruiken.
ALOUETTE II
Op dit moment zijn de onderhandelingen
met het Belgische Luchtvaartmuseum in een
vergevorderd stadium inzake het verkrijgen
van een helicopter Alouette II. Het vliegtuig
is gezien de constructie en bouw een juweel
tje en uitermate geschikt voor een perma
nente tentoonstelling voor het publiek.
De Koninklijke Luchtmacht heeft, nadat de
'Search and Rescue/Tactical Air Rescue' was
opgericht, zes helicopters van het type
Alouette II aangeschaft en werd operationeel
ingezet vanaf de eilanden Terschelling en
Vlieland. Naast de KLu-taak werden de
helicopters ook vaak ingezet voor het tran
sport van zieken en gewonden van de
eilanden naar ziekenhuizen op het vaste
land.
In 1960 werden twee helicopters getranspor
teerd naar Biak (Nieuw Guinea) waar ze
eveneens werden belast met SAR/TAR taken
i.v.m. de dreigende oorlogssituatie aldaar.
Het bestand helicopters in Nederland werd
met twee uitgebreid. In 1965 werd de
Alouette II vervangen door de modernere
Alouette III.
DORNIER DO-24T
In het voorjaar van 1990 brachten de
voormalige conservator, de heer Glerum en
ik een bezoek aan het RAF Hendon muse
um, i.v.m. voorbereidingen voor een ten
toonstelling over Nederlanders in de RAF.
Naar aanleiding van het aldaar geëxposeerde
vliegtuig de Dornier Do-24T, uitgevoerd in
Spaanse kleuren, bleef de conservator aan
dringen op een definitieve uitspraak van het
museum inzake de uiteindelijke bestem
ming van het vliegtuig.
Uiteindelijk werd toegegeven dat het vlieg
tuig historisch gezien in Nederland hoorde,
maar een uitspraak werd toen niet gedaan.
Na een recentelijk bezoek van de vlagofficier
van de MLD, de commandeur Schuurman,
bleek dat men inmiddels had besloten de
Dornier uit de permanente collectie te
verwijderen in verband met een grote reor
ganisatie en zuivering van de collectie.
Mede naar aanleiding van ons bezoek en op
aandringen van de Cdr. Schuurman besloot
men uiteindelijk de Dornier Do-24T in
bruikleen te geven aan het Militaire Lucht
vaart Museum.
Inmiddels is personeel van de bergings-
dienst, de MTGKLu en de Koninklijke
Marine in Engeland geweest om te onder
zoeken op welke wijze het transport moet
worden uitgevoerd.
Naar het zich nu laat aanzien is het transport
uitvoerbaar.
De voorlopige planning is dat het vliegtuig
wordt gerenoveerd en geschilderd op het
Marine vliegkamp Valkenburg en daar zal
blijven tot na de viering van 75 jaar MLD,
waarna het vliegtuig wordt overgebracht
naar de Ir. Vreeburghal; een voorwaarde van
4