motorkap zitten. Hij zwaait enthousiast; geen wonder want hij is nu de snelste mens ter wereld. Uitzinnige vreugde maakt zich meester van Agello's kameraden, de constructeurs van de Macchi Castoldi M.C.72, de Fiat A.S.6 motor en de mecaniciens. Op de recordmachine wordt de Italiaanse Tricolore geplaatst. Agello, die intussen is overgestapt in een motorboot, gaat uit zijn bol van vreugde. Als hij aan wal stapt wil eenieder hem omarmen. Het zuidelijk temperament heeft zelfs de hoogste autoriteiten tot buitenzinnig ent housiasme opgezweept. De hele record vlucht heeft precies 15 minuten geduurd. In het officierscassino wordt 's avonds het grote succes uitbundig gevierd. Menige fles wordt daarbij van de kurk beroofd en soldaat gemaakt. Met een stralend gezicht komt kol. Bernasconi om 21.00 uur de feestvierenden meedelen, dat de exacte recordsnelheid is vastgesteld op 709,209 km/u. Vanuit Rome Schema van het brandstofsysteem van de M.C. 72. Opengewerkte tekening van de M.C. 72. '-MC72- 25 Carburatori Pompa Pompa Scrbatoi principal! iui gaueggianti LUCHTINLAAT V0QR DE CARBURATEURS TWEE TEGENGESTELD DRAAIENDE PROPELLERS ROMP RADIATEUR RADIATEUR IN DRIJVERSTIJL FIAT AS.6 24-cil motor 3100 pk 51 .1 liter inhoud /OROVOLR*T£ Bfj C0AS9 MO '0*1 DRIJVERRADIATEURS VLEUGELRADIATEUR

Tijdschriftenviewer Nederlands Militair Erfgoed

Nieuwsbrief Militaire Luchtvaart Museum | 1993 | | pagina 25