J
T Torpedo aircraft
T Trainer
TB Torpedo Bomber
W Radarvliegtuig
Fabrieksaanduiding:
A
Brewster
B
Boeing
D
Douglas
F
Grumman
H
McDonnell
North American
M
Martin
U
Vought-Sikorsky
V
Lockheed
Y
Consolidated Vultee
Voorbeelden:
Brewster F2A-1 Buffalo Boeing PB2B-2 Catalina Martin PBM-5A Mariner
Een nadere onderverdeling werd aangegeven door volgummers achter een liggend streepje
met eventueel daarachter nog een letter voor nadere taakaanduiding. Het systeem kon
hierdoor ingewikkeld lijken. De letter ook een apart sub-type aangeven, maar de
overeenkomst aangeven met een uitvoering van hetzelfde type van de legerluchtmacht. De
PBJ-1J was hetzelfde als de B-25J-NC van het Amerikaanse leger, terwijl PBJ-10 of een ander
cijfer tussen 1 en 10 misschien eerder voor de hand had gelegen. Deze vliegtuigen werden op
dezelfde lijn gebouwd als de legervliegtuigen en hadden dan ook een legerregistratie naast de
marineregistratie.
In verband met bestellingen in kleine hoeveelheden is ook hier sprake van Blocknumbers,
maar deze zijn niet officeel. Deze werden aangegeven door kleine letters, en tegenwoordig
door cijfers, zoals a, aa en vijfvouden.
Ook voor onbemande vliegtuigen bestonden aanduidingen, welke geheel in dit systeem
pasten. Deze zijn in 1962 eveneens omgedoopt naar het nieuwe systeem.
VERENIGDE STATEN, ALGEMEEN SYSTEEM
In 1962 werden de beide systemen gecombineerd tot een systeem voor alle Amerikaanse
strijdkrachten. Dit was een voortzetting van het USAF systeem. Marinevliegtuigen werden
ingepast in dit systeem en daarom vond bij de op dat moment operationeel zijnde
marinevliegtuigen de grootste verandering plaats.
Voorbeeld:
Grumman S2F-1 werd S-2A
Lockheed P2V-5 werd P-2E
Sikorsky HSS-1 werd SH-34J
Daar het aantal jagertypen bij de USAF inmiddels tot de F-l 11 was gekomen en een aantal
27
