Vrijwilligers gezocht!
Het mysterie van Amelia Earhart
Het Militaire Luchtvaart Museum zoekt vrijwilligers met belangstelling voor luchtvaart
geschiedenis, om toezicht te houden tijdens de openingsuren van het museum. Tevens
zoekt het museum mensen die belangstelling hebben om mee te werken aan het
onderhoud van de museumvliegtuigen en opstellingen.
De laatste jaren is het aantal bezoekers van het museum zo toegenomen dat extra toe
zichthouders hard nodig zijn. Zij bewaken de museumcollectie tegen vernieling en
diefstal en geven de bezoekers enige informatie over de tentoongestelde voorwerpen.
De vrijwilligers werken in een team dat afwisselend door-de-week en in het weekend
dienst doet. Vrijwilligers voor het technisch onderhoud werken aan vliegtuigen en
motoren, maar ook aan de bouw en onderhoud van opstellingen in het museum.
Voor beide groepen vrijwilligers geldt dat men W.A. verzekerd is en men zonodig werk
kleding van het museum krijgt.
Voor meer informatie kunt u tijdens kantooruren bellen met dhr. L. Julien of mw. W.
Boomgaard, tel. 03463 - 32851.
Op zoek naar de Heilige Graal van de luchtvaart
(deel 2)
NIEUWE AANPAK
De in 1985 opgerichte International Group
for Historie Aircraft Recovery (TIGHAR)
heeft vanaf 1986 de Earhart-verdwijning op
haar manier aangepakt. Deze stichting, die
zich toelegt op berging van historisch vlieg
tuigen (en hierin ook cursusen organiseert),
had hiermede haar grootste project tot dan
toe op stapel gezet.
Gedurende drie jaar werden intensieve
speurtochten door allerlei archieven onder
nomen en werden mensen ondervraagd, die
daadwerkelijk met Amelia contact hadden
gehad, oftewel wetenschappelijke informatie
konden leveren.
Alle theorieën over vermeende spionage-
complotten werden van meet af aan kritisch
benaderd. Men concentreerde zich volledig
op bestaande en controleerbare informatie
in officiële archieven. Hoofdmoten hierin
vormden de officiële dossiers van de NAVY,
vliegtuigfabrikant Lockheed en het vastge
legde radioverkeer van PanAm in de bewuste
periode.
Overigens werden ook archieven in Enge
land en Australië geraadpleegd. Naar Neder
landse archieven (wat er over is van het
KNILM archief bijvoorbeeld), werd vreemd
genoeg nooit gevraagd. Maar daarover later.
Het zou te ver voeren om alle bronnen en
het daar gewonnen materiaal op te sommen.
Beperken wij ons tot de voornaamste vond
sten en conclusies van Richard Gillespie (uit
voerend hoofd van TIGHAR)die in septem
ber 1989 en september 1991 twee expedities
leidde naar Nikumaroro (het vroegere Gard-
ner-atol).
Hij en zijn team hebben er alles aan gedaan
harde bewijzen voor hun stelling te verzame
len, dat Amelia en Fred hun vlucht beëin
digd hebben op het v.m. Gardner. Een gron-
