De historie van het 32nd Fighter Squadron
deel 1
Het 32st Fighter Squadron werd opgericht als 32nd Pursuit Squadron (Interceptor)
op 22 december 1939 en geactiveerd op 1 februari 1940. Het squadron werd inge
deeld bij de 36th Pursuit Group, tezamen met het 22st en 23st Squadron.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog was het 32st gestationeerd op bases in Puerto Rico
en Panama. Tevens waren vliegtuigen van het squadron gestationeerd op Aruba en
Curasao.
Na de oorlog werd de eenheid op non-actief gezet.
In 1955 werd het onderdeel gereactiveerd als 32st Fighter Day Squadron op de vlieg
basis Soesterberg. Tot voor kort was het 32st Fighter Squadron uitgerust met de
McDonnell-Douglas F-15A en -B Eagle. Helaas zijn de F-15s reeds uit Nederland ver
dwenen en is het Squadron op 19 april 1994 ontbonden. Als de laatste berichten juist
zijn zullen het Squadron en de 32st Fighter Group worden gereactiveerd als Opera
tions Squadron/Group op de vliegbasis Ramstein in Duitsland.
OPRICHTING EN TRAINING
Op 1 februari 1940 werd het 32st Pursuit
Squadron geactiveerd op de vliegbasis Kelly
en Brooks in de Amerikaanse staat Texas.
Het squadron werd ingedeeld bij de 36st
Pursuit Group, die was gebaseerd op de vlieg
basis Langley in Virginia.
Het personeel voor het 32st, 172 man sterk,
kwam van andere squadrons welke op Kelly
en het nabij gelegen Brooks waren gelegerd.
Na enkele maanden van training in North
American AT-6A Texans (Harvards) werd
het squadron overgeplaatst naar Langley.
Daar werd het 32e uitgerust met Curtiss P-
36A Hawks en enige YP-37s.
De YP-37s waren overgebleven testvliegtui
gen, welke werden gebruikt omdat de Curtiss
P-40 Warhawks voor de 36st Group nog niet
geleverd konden worden.
NAAR PUERTO RICO
In januari 1941 werd de 36st FG, inclusief het
32st Squadron, overgeplaatst naar Puerto
Rico. De manschappen werden ingescheept
op de "Chateau Thierry", een schip van de
Amerikaanse landmacht. De vliegtuigen, 17
P-36As, 2 AT-6s en 1 B-10 werden naar Borin-
quen Air Base overgevlogen door de piloten
van de group.
Uit de lijst met vliegers blijkt dat ten minste
drie kisten werden overgevlogen door pilo
ten van het 32e.
Het was de bedoeling dat het Squadron op
Ponce air base gestationeerd zou worden,
maar deze basis was nog niet gereed.
In begin maart werd de group vliegtuigen
alsnog overgevlogen naar Ponce.
In mei 1941 arriveerden de eerste Curtiss P-
40Cs rechtstreeks van de fabriek. Omdat de
startbaan van Ponce niet lang genoeg was
voor de Warhawks, werd het squadron
wederom overgeplaatst naar Borinquen.
De volgende maanden arriveerden er Bell P-
39Ds Airacobras, Curtiss P-40Es en meer P-
40Cs.
Tegen eind november bezat het 32st een
groot aantal vliegtuigen. Records uit die tijd
vertellen dat het squadron 18 P-40Es en acht
P-39Ds bezat.
TWEEDE WERELDOORLOG
Na de Japanse aanval op Pearl Harbor
Hawaii op 7 december 1941 werd de comple
te group op alert status gebracht. Vanaf deze
dag werd het squadron ontheven van regulie
re trainingsmissies en kreeg als taak om 24
uur per etmaal onderscheppingen uit te voe-
10