Een Douglas A-20G Havoc, zoals deze werd gevonden in Nieuw Guinea. Foto: Max Ammer
van het vliegtuig is verleend door het United States Air Force Museum te Dayton, USA. Het
vliegtuig is niet geheel compleet en derhalve zullen nog bezoeken moeten worden afgelegd
aan Amerikaanse vliegvelden in Duitsland, o.a. Ramstein, om de ontbrekende delen te ver
werven.
Twee medewerkers van het museum hebben in het voorjaar een bezoek gebracht aan de
Griekse luchtmachtbasis Larissa waar een achttal F-102 Delta Daggers werden bezichtigd. De
vliegtuigen verkeren in een redelijk goede staat en de beste, met de neus van een ander toe
stel, is geselecteerd om te worden geruild tegen de MiG-15, die in het verleden door de Stich
ting Vrienden van het MLM in Polen is gekocht. Na verkregen toestemming door de Konink
lijke Luchtmacht zullen de plannen voor het transport worden opgesteld.
VLIEGENDE AANWINST
Geruime tijd geleden heeft het museum de Harvard B-182 in bruikleen verstrekt aan de heer
J. Thüring, vlieger bij de Gilze-Rijen Historical Flight (voorheen Stichting Vliegsport Gilze-
Rijen). Het vliegtuig verkeerde in een deplorabele staat en kon met recht een wrak worden
genoemd. De heer Thüring heeft het vliegtuig uiteindelijk weer vliegwaardig gekregen na
grote financiële offers en ontelbare sleuteluren door vrijwilligers. Het vliegtuig heeft zijn eer
ste vlucht gemaakt en heeft zich onlangs gepresenteerd op de Open Dag KLu op de vliegbasis
Volkel. Het vliegtuig is geschilderd in de camouflage-kleuren van de Harvards zoals die vlo
gen als verkenner in het achtste leger van Montgomery in Noord-Afrika en draagt de registra
tie PH-TBR.
Één van de bij het project betrokken vliegers, Ger Roos, heeft de opbouw van het vliegtuig
vastgelegd op video zodat u te zijner tijd kunt zien hoeveel inspanningen het kost om een
wrak in een vliegwaardig historisch toestel te transformeren.
VLIEGTUIGWAPEN S
4
