en maart 1942 betrokken bij verkenningen, die
contact met de vijand brachten en een wissel op
de bemanningen trokken. We vlogen sedert
december zeker 100 uur per maand en maakten
vaak lange dagen en korte nachten.
Ik beperk mij tot enige voorvallen:
GVT 2 deed van uit zijn basis Sorong in Nieuw
Guinea een aanval op een convooi kort na het uit
breken van de oorlog en herhaalt die een dag later.
Een Dornier van de Singapore groep ontmoet op
13 december boven de Zuid Chinese zee drie
jachtvliegtuigen, weet er één met zijn 20 mm
mitrailleur neer te halen en aan de twee andere
te ontkomen.
Daarbij moet U zich indenken, dat de zwakste
plek van een vliegboot de bodem is, zodat bij
een aanval van jagers liefst zo laag mogelijk
moet worden gevlogen of in wolken dekking
moet worden gezocht, tenminste als die er zijn!.
Ook de in verhouding geringe snelheid maakte
ons ongelijke tegenstanders.
Het oefenen met de vloot leverde een spectacu
laire actie op, toen 23 december 1941 bij
Kuching aan de kust van Borneo de onderzee-
booot KXIV door de X-35 (ltz Jaapies) naar een
Japans convooi werd gedirigeerd, dat eerder
was verkend. Weldra bleken twee drijver
(boordjjagers van de escorterende Japanse krui
sers in de lucht te zijn om kennelijk nabij
bescherming te bieden. Om in aanvalspositie te
komen moest de onderzeeboot KXIV met de
hoogst bereikbare snelheid boven water varen
en zou zeker daarom door de Japanse vliegtui
gen zijn verkend. Gevolg was dat de vliegtuig
commandant van de X-35 besloot de jagers naar
zich toe te lokken en die met gebruik van wol
ken uit de weg te gaan. Dat lukte niet helemaal.
De boordkanons van de jagers wisten de X-35
te beschadigen, doch niemand werd gewond.
Uiteindelijk wist de X-35 te ontkomen, maar
ondertussen was de KXIV in een positie geko
men om het convooi in de avond aan te vallen,
waardoor twee schepen tot zinken werden
gebracht en twee andere schade opliepen.
Als wij het over GVT 5 hebben kan ik U daar
over een persoonlijk verslag geven. Comman
dant van GVT 5 was off.vlieger Burgerhout, van
wie er hier in het museum een memento is.
Ik was bootcommandant van de X-26, de luite
nants ter zee Surink en Poppe commandanten
van de X-27 en 30.
Met de Dornier Do-24K werd de confrontatie met de Jappaners aangegaan.
