Het resultaat mag er zijn; de vleugel ligt er strak, vlak en glad bij en maakt een zeer solide indruk.
Men verwacht op korte termijn deze ondervleugel te voltooien, daarna kan met de tweede worden
begonnen.
De bouw daarvan kan waarschijnlijk aanmerkelijk sneller gebeuren, aangezien alle onderdelen al
gereed zijn, zodat deze ondervleugel eigenlijk "alleen nog maar in elkaar behoeft te worden gezet".
Zo simpel is het natuurlijk niet. hoewel de ervaring heeft geleerd dat de aanmaak van onderdelen
meer tijd vergt dan montage van de vleugel. Bovendien levert de opgedane werkervaring ook nogal
wat tijdwinst op. De delen van de tweede ondervleugel liggen op een andere werkbank netjes gesor
teerd en genummerd gereed voor assemblage.
Na bezichtiging van de fabricage van de vleugels werd een tweede werklocatie bezocht, waar een
aantal leerlingen met allerhande activiteiten bezig was en waarde overige, al voltooide C.X-onder-
delen op enkele werkbanken stonden uitgestald. Te bewonderen waren de stoel voorde vlieger, een
instrumentenpaneel, een voetenstuur en een doos vol met kleine onderdelen. Juweeltjes, stuk voor
stuk. resultaten van groot vakmanschap! (Foto's 3, 4 en 5)
Over onderdelen die niet bij het VTOC zouden worden gemaakt, valt nu wat minder te melden. Het
is duidelijk dat het goed gaal met de Nederlandse economie en dat het bedrijfsleven volle order
portefeuilles heeft; er blijft weinig of geen tijd meer over om ons te helpen bij het realiseren van
het C.X-project. Goed voor de B.V. Nederland, voor ons wat minder, helaas. Maar er wordt aan
gewerkt en ik hoop dat er de volgende maal meer en beter te melden is.
3. Voltooide vliegerstoel.
De eind vorig jaar gereedgekomen romp staat nu
weer bij de technische dienst van Marine
Vliegkamp Valkenburg. Er worden nog wel kleine
werkzaamheden aan uitgevoerd, maar het wach
ten is eigenlijk op de onderdelen die in de romp
moeten worden geplaatst voordat met het bekle
den daarvan kan worden begonnen. Ook de tech
nische diensten van diverse onderdelen van de
Koninklijke Luchtmacht dragen hun steentje bij;
zeer binnenkort vinden met de Commandant van
DM VS te Woensdrecht besprekingen plaats om
dit Depot daarin meer te betrekken.
Ik wil deze voortgangsrapportage niet be-eindigen
zonder U allen nogmaals op te roepen het C.X-
project te steunen. Wist U overigens dat er in het
Museum een kleine expositie over de C.X is inge
richt? Er staat daar ook een "offerblok"' waarin U
Uw bijdragen - onder onze dankzegging - kunt
deponeren. Mocht U in het bezit zijn van origine
le C.X-onderdelen die U zou willen afstaan, dan
zijn wij meer dan gelukkig U daarbij behulpzaam
te zijn.
R. (RHollosy
6
