ENGELANDVAARDER KEES WAARDENBURG
EEN GROOT 320'ER
12 SEPTEMBER 1920 - 30 AUGUSTUS 1944
Zijn jongensachtige smoel vergeet je nooit, ook niet zijn soms verlegen aandoende gulle
lach en ogen die leken te stralen, maar soms wat treurig leken te staan. Hij was een
gevoelsmens.
Zijn stem was niet van een straf militair, maar van een hartelijke kerel met grote inte
resses en naar ook bleek, met gevoel voor humor.
Toen ik bij 320 kwam op 25 oktober 1943 keek
ik als jonge vent van 20 natuurlijk tegen een
ieder op die bij operaties betrokken was. Kees
was meteen mijn voorbeeld, want hij vloog als
waarnemer, leading navigator, operaties met
wingcommander Lynn, ofschoon bij ook een
vliegbrevet had. Maar dat kwam meer voor.
Lynn was een stoere, wat ruige Zuid Afrikaan,
die zijn aard volledig bij het vliegen van opera
ties tot uiting liet komen. Hij had al meer dan
130 operaties met Fairey Battles en Bristol
Blenheims op zijn naam staan, waarvoor hij een
paar keer het Distinguished Flying Cross (DFC)
en de Distinguished Service Order (DSO) kreeg.
'Press on regardles' was zijn motto!
Even werd er gedacht, hoe Kees die wat zacht
aardig overkwam, met Lynn zo'n goed team
vormde. Maar in die jonge vent, met zijn pet
altijd wat scheef achterop, zat ook een getalen
teerde doorzetter, die Lynn heel goed aankon en
wie Lynn ook goed aanvoelde.
Zijn doorzettingsvermogen had Kees al getoond,
toen hij nog bij de Landmacht vaandrig was. Als
commandant van een patrouille in de meidagen
van 1940 leidde hij met alleen een bajonet in de
hand bij Hamersveld op voorbeeldige wijze zijn
wat weifelende soldaten bij het binnendringen
van een in het voorterrein gelegen boerderij,
alwaar hij de aldaar genestelde Duitsers verras
te en uitschakelde.
Tijdens de bezetting werd Kees ingedeeld bij de
Opbouwdienst. Onder leiding van SS'ers moes
ten bepaalde stellingen worden afgebroken. Op
een dag gaf een Duitser te kennen dat de oorlog
weldra voorbij was. Kees reageerde daarop dat
niet te geloven; de man moest toch wel weten
dat het Ruhrgebied zwaar werd gebombardeerd.
Kees werd uitgedaagd zelf eens een kijkje daar
te nemen. Hij zou daartoe zelfs in een Duits
Pilot Officer Waardenburg juist nadat hij zijn
RAF-wings had gekregen (coll.fam.Waardenburg)
13
