stream' wel bekend was. maar nog niet ten voor
dele werd gebruikt.
Maar eerst werd er twee dagen in die stad aan
de Nij 1 gepassagierd. Dat wil zeggen naar het
beroemde Shephard Hotel en daar in de pal
mentuin zitten (drinken), een paar musea haas
tig bekijken en naar een nachtclub gaan met
een Egyptische RAF liaisonoffcier die verwant
bleek te zijn aan de toen aan de macht zijnde
koning Faroek. Hij toonde zijn afkomst door
bedelaars geld toe te werpen en ons te zeggen
dat niet te doen om zo wellicht zijn imago te ver
groten. Behalve dat, we hadden niet erg veel
geld! Intussen was het uitkijken voor schoen
poetsers, kleine jongetjes die, wanneer je hun
diensten afwees, met een duik je schoenen in
het zuur zetten, waardoor die dof werden, zo
zouden blijven en lange tijd een ongure stank
gaven.
In Khartoem liet onze Halifax het echter afwe
ten. Een oleo (schokdemper) van het reusachti
ge onderstel was lek en bleek daar niet meteen
te repareren. Vandaar dat enige dagen vertier
werd gezocht in het zwembad van de deftige
Countryclub in Khartoem, een ritje in de bloed-
hitte (45°C) werd gemaakt naar Omdurman.
Daar had generaal Kitchener zijn grote slag
geslagen tegen de opstandelingen en kreeg
Churchill als militair en verslaggever bekend
heid. Niet mag worden vergeten, dat op het sta-
bilo van de Halifax een eitje werd gebakken dat
aan de zwoegende, zwetende sleutelaars werd
gegeven.
Op een gunstig moment na twee nachten bloed-
hitte werd in de de vroege ochtend, wanneer de
temperatuur meewerkt meer pk's te leveren,
weer naar Caïro gevlogen. Daar liet een der
motoren het afweten zodat na vier uur vertra
ging naar Tripolis werd gevlogen om daar op
Castel Benito (genoemd naar Mussolini) te lan
den en er te overnachten. Dat was een prachti
ge basis met een accommodatie die paleisachtig
aandeed.
De volgende dag werd koers gezet naar
Gibraltar. Onderweg moest geklommen worden
naar 12.500 vt, omdat er tot 10.000 vt een zand
storm woedde, die de lucht bruin kleurde, de
motoren deed kuchen en de vleugelneus en pro-
De Halifax Mk.lll in de vlucht.
16