Controle van torpedo onder Swordfish a/b Britse carrier. geringe snelheid(I) een formidabele tegenstan der, zelfs voor jachtvliegtuigen. Zondermeer kan de Marineluchtvaartdienst er trots op zijn de Swordfish in dienst te hebben gehad. Squadron 860 leverde dan een 'flight* van drie of vier Swordfislies. die gedurende een reis steeds op dek bleven, omdat er geen hangar op de MACschepen was. Het betekende veel vuldig parkeren van de vliegtuigen. Ook werd op dek het onderhoud gegeven, vaak onder barre weersomstandigheden. Er vliegen nog enkele Swordfïshes als museum stukken. Bij sommige demonstraties voeren zij in de spandraden tussen de vleugels soms baga ge of een fiets, want zo kwamen zij aan of gin gen zij wel eens van boord en kregen zij die zo geliefkoosde naam; STRINGBAG! Van der Kop Enige gegevens: Spanwijdte: Lengte: Hoogte: Gew. Leeg: Gew. Max.: Snelheid max: Kruissnelheid: Landingssnelheid: 13.87 m 11.07 m 3,91 m 2356 kg 3774 kg 240 km/u 160 tot 185 km/u 80-90 km/u Klimsnelheid: 10 minuten naar 1675 m Bereik met 1 torpedo van 730 kg: 800+ km Diensthoogte max.: 3100 m. Bereik als verkenner met extra tank zonder 3e bemanning: 1700 km. Bewapening: 1 vaste mitrailleur 7,92 mm vooruitschietend, 1 in achtercockpit, 1 x 18 inch torpedo 730 kg 13

Tijdschriftenviewer Nederlands Militair Erfgoed

Nieuwsbrief Militaire Luchtvaart Museum | 1999 | | pagina 13