Dat de Nieuport-Spijkers in ieder geval nog vlogen in de tweede helft van 1921 blijkt uit deze foto, waarop het toestel van de rood-wit-blauwe rozet is voorzien. Blij baar is tot in 1924 nog met de Nieuport- aangedragen door Frits Gerdessen in Lucht- Spijker gevlogen gezien een aantal voorbeelden vaart december 1988. Samenvatting De Luchtvaartafdeling heeft in de periode 1917 1925 met de volgende typen Nieuport-vliegtuigen gevlogen: 1 x Nieuport XI C.l "Bébé" reg. LA40, later N213 geïnterneerd, afkomstig van RNAS 5 x Nieuport 21 C.l reg. N215 N219 gekocht in Frankrijk 5 x Nieuport 23 C.l reg. N220 N224 gekocht in Frankrijk 20 x Nieuport-Spijker XI reg. NSP230 NSP249 gebouwd door Trompenburg Oude verhalen, als het omnummeren van de N213 en N215 N224 naar de reeks N230 e.v. moe ten als onjuist worden beschouwd. De boven vermelde toestellen hebben hun registraties behouden tot ze werden afgevoerd. Wel overgenummerd werden de LA40 toen de LVA overging op het nieu we registratiesysteem en de nieuw geleverd Nieuport-Spijkers, daar bij aflevering sprake was van registraties, die al aan ander toestellen waren toegekend. Hans Berfelo 19 Bronnen: Nieuport Fighters. J.M. Bruce. Windsock Datafile Special. Albatros Productions Ltd.. Berkhamsted Nieuport 17. J.M. Bruce. Windsock Datafile. Albatros Productions. Berhamsted Misverstanden over de Nederlandse Nieujtortjagers. Frits Gerdessen. Luchtvaart december 1988 Diverse gegevens via F"rits Gerdessen

Tijdschriftenviewer Nederlands Militair Erfgoed

Nieuwsbrief Militaire Luchtvaart Museum | 1999 | | pagina 19