BERGING VAN UNIEKE FOKKER-VLIEGTUIGEN
Onlangs heeft een onderzoek plaatsgevonden naar de mogelijkheden om twee histori
sche Fokker-watervliegtuigen te hergen in Indonesië. Het gaat hier om een Fokker
T.IVa en een Fokker C.XIw, die de Koninklijke Marine voor de oorlog in dienst had in
de Indische archipel. Eén van de steunpunten van de Marineluchtvaartdienst was
Lengkong aan de kali (rivier) Brantas hij Modjokerto op Oost Java, een uitwijkhasis van
het vliegkamp Morokremhangan hij Soerahaja. Om na de invasie van Java door de
Japanners te voorkomen dat de toestellen in vijandelijke handen zouden vallen hesloot
het marinepersoneel in maart 1942 de op Lengkong aanwezige toestellen af te laten
zinken. Het ging hierbij om acht T.IVa- en vijf C.XIw-drijvervliegtuigen. Dit feit heeft
de aandacht getrokken van luitenant ter zee der eerste klasse Jos Rozenburg en hij
heeft in 1998 in samcmwerking met de Indonesische marine een vooronderzoek ver
richt in het gebied. De kali Brantas was in maart 1942 meer dan 15 nieter diep, maar
in de afgelopen 58 jaar is de rivier sterk verzand, waardoor de vliegtuigen aan het oog
zijn onttrokken. De verwachting is dat ze in goede staat verkeren, omdat ze in zoet
water ligg<*n. Het marinepersoneel heeft destijds alleen de drijvers van de vliegtuigen
lek gestoken en de propellers krom geslagen. Volgens omwonenden zijn hij de houw van
een dam in 1973 en van een brug in 1981 twee T.IVa's geborgen die in een uitsteken
de staat verkeerden. Helaas zijn deze toestellen toen verschroot. De overige zes T.IVa's
en vijf C.Xlw's zijn echter nooit geborgen.
De Fokker C.XIw, W-8 wordt in de indische wateren aan boord gehaald.
8
