Guus Hamming als landbouwvlieger, druk
met de bestrijding van de Coloradokever,
de nationale vijand van net na de oorlog -
ze vraten onze aardappelen op.
(foto Avia Vliegwereld 13-7-1950)
AH0QC$TlH8tt,m*
Onverwachte remouslikken vlak bij de grond
zie je niel aankomen, motorstoring betekent
altijd een crash en zo overkwam ook (mus
Hamming op 5 juli 1950 bij lispel een ongeval.
In die tijd waren er nog geen speciaal voor dit
gevaarlijke werk gebouwde vliegtuigen, en in
een oude Uister bad de vlieger weinig kans als
de zaak tegen de grond sloeg. Guus Hamming
overleefde het ongeval niet.
bel ministerie van landbouw een
baan kon krijgen als landbouwvlie
ger. Voor Guus Hamming was dit een
ideale combinatie, zijn lust tol vlie
gen combineren met de landbouw en
zo werd Guus Hamming de eerste
landbouwvlieger in Nederland.
De Noordoostpolder was gedurende de oorlog
drooggevallen en moesl geheel in cultuur
gebracht worden. De uitgestrekte vlakten van
zware, zuigende klei van hel nieuwe land waren
ideaal voor de landbouwvliegerij. Met een
Auster voorzien van een spuitinstallatie voor
In deze Auster, omgebouwd als landbouw-spuitvlieg-
tuig, kwam Guus Hamming om.
(foto Aerohobby via Herman Dekker)
insecticide maakte Guus Hamming vele vlieg
uren en vestigde een solide reputatie als vak
man bij de agrariërs in de polders. Hel was de
tijd van de beruchte Coloradokever, die met zijn
enorme vraatzucht voor aardappelen bijna tot
een nationale obsessie werd. Hamming was een
man die nadacht en innovatie nastreefde en hij
had zi jn zinnen gezet op landbouw spuiten met
een helikopter, dat hem eflicienter en veiliger
voorkwam. Dal ideaal heeft hij niet mogen be
leven. Landbouvvv liegen is een bezigheid die
weinig marge voor vergissingen overlaat.
Hamming had zich in het pioniersvvereldje van
de "kleine luchtvaart' in Nederland veel vrien
den verworven en er werd een comité gevormd
onder leiding van de bekende Eelco Schuller
om ecu monument op Ie richten ter ere van deze
voorvechter van de landbouwluchtvaart. In
oktober 1952 werd rlit onthuld en overgedragen
aan de directie van de Noordoost polder.
Oorspronkelijk waren op de zuil twee bronzen
platen aangebracht, de ene die we in de aanhef
van dit artikeltje al hebben vermeld, en een
tweede met hel opschrift 'Aan de pioniers ran
de Nederlandse landbouwluchtvaart'. Deze
laatste plaat is thans niet meer aanwezig en het
is ons onbekend waar hij gebleven is.
Gerard Coxitis
Bronnen:
De licgvmie Hollander, mei 1950
I liegwereld. 15/7/1950
li 'ia 1 liegwereld. 1 1/52
Gegevens A.W Humming (SÏ.H)
P.C. Boer. I)e Lnchlstrijd in Indië
Gegevens van Ma\ Schep en Herman Dekker.