Twee Kingfishers, waaronder de V-10, worden ingepakt en gereed gemaakt voor verzending, foto: George Dade. Directive No. D-181-N moesten de gevraagde zaken op 30 september 1941 voor overdracht gereed staan. Dit zouden de volgende items moeten zijn: 24 Vought-Sikorsky V.S. 310 seaplanes Navy Model (OS2U-1) with Wasp Junior engines and improvements following Navy Model 0S2U-3 completely equipped with 6 spare engines, 6 spare Hamilton Standard constant speed propellers and 20% spare parts and tool. Ordnance equipment (with guns). De 24 Kingfishers met de BuNo's 5966 - 5989 wer den "gekrat en verzonden via Dade Brothers Inc. op Roosevelt Field, Long Island, New York (foto van de V-10 in het boek Picture History of World War II American Aircraft Production). Op 18 januari 1942 vertrok de MS Tabian uit New York met 7 Kingfishers. Door de val van Java werd naar Australië gevaren, waar op 8 maart 1942 werd aangekomen. Op 30 januari 1942 vertrok de SS Mapia met 10 Kingfishers aan boord uit New York, om op 16 maart 1942 in Australië aan te komen. De MS Weltevreden vertrok met 7 Kingfishers uit New York op 19 februari 1942 om op 10 april 1942 in Australië aan te komen. De Kingfishers waren gespoten in het op dat moment gangbare US Navy Non-specular Light Grey ANA 602, vergelijkbaar met FS36440. De toestellen waren voorzien van een kleine oranje driehoek op de romp met daarachter de registratie V-l t/m V-24. Grotere driehoeken onder de vleugel en géén drie hoeken op de vleugel. De MLD heeft helaas geen gebruik meer kunnen maken van deze toestellen. Achttien stuks werden overgedragen aan de Australische luchtmacht. Waar de overige zes zijn gebleven is niet bekend. De volgende toestellen gingen over naar de RAAF en ontvingen daar de registratie A48-1 t/m A48-18: V-7 werd A48-8 V-l 6 werd A48-17 V-8 A48-9 V-l 7 A48-7 V-9 A48-10 V-l 8 A48-18 V-10 A48-11 V-l 9 A48-1 V-ll A48-12 V-20 A48-2 V-l 2 A48-13 V-21 A48-3 V-l 3 A48-14 V-22 A48-5 V-l 4 A48-15 V-23 A48-6 V-l 5 A48-16 V-24 A48-4 25

Tijdschriftenviewer Nederlands Militair Erfgoed

Spinner | 2001 | | pagina 25