gen dat in het Haringvliet een boot met 100 evacué's
was omgeslagen. Sea Otter L-l en de S-51 H-l werden
er onmiddellijk heen gestuurd en waren binnen
enkele minuten na de ontvangst van het bericht ter
plaatse voor een nader onderzoek.
Op 2 februari waren veertien vliegtuigen beschik
baar voor het uitvoeren van dropping acties. Die dag
werden 39 rubberboten gedropt, rond 9000 zandzak
ken boven bedreigde dijken afgeworpen, 5575 bro
den in combinatie met 1000 liter water, 4,1 ton voed
sel en 150 kg medicijnen voor de noodlijdende bevol
king uitgegooid. We laten LTZV Bom zijn relaas over
zijn ervaringen boven het noodgebied hervatten:
"Bij sterke wind kreeg ik de vrije hand om rubberboten af te
werpen, waar die nodig waren. Zo gebeurde het boven Oude
Tonge op Flakkee, dat zo'n boot precies bij een overstroomd
huis terecht kwam. We bleven in de buurt rondvliegen en
zagen, dat een vrouw met twee kleine kinderen de boot uit
de zolder te pakken kreeg en er in kropen. Ze werden over
een afstand van 5 km door de wind opgestuwd en bereikten
veilig de vaste wal. Toen waren we gerustgesteld. Het was
aandoenlijk te zien hoe geestdriftig de vrouw met doeken
zwaaide uit dankbaarheid voor haar redding".
De vliegtuigbemanning van Bom's Mitchell nam
boven Moriaanshoofd op Duiveland een schrijnend
toneel waar, toen daar zakken met brood werden
gedropt. "Mannen en vrouwen, die verkleumd op een dijk
stonden, vingen het voedsel met uitgestrekte armen op, ruk
ten de zakken open en hapten gretig in het eerste het beste
van de broden die zij te pakken kregen. Een oud Zeeuws
vrouwtje klapte met haar blote armen omhoog in beide han
den van uitgelaten blijdschap".
De Sikorsky S-51 "Jezebel" op een dijkweg geland temidden
van een troosteloos onder water gelopen land. foto: IMH
Drie reddingshelikopters: de "Jezebel" H-l van de MLD op de
voorgrond, daarachter de Sikorsky S-55 van de U.S. Air
Force met oranje-gele band om de staart. In de lucht de
Bristol Sycamore uit Engeland, foto: IMH