«BHSr*
I
Spijker, de eerste
Nederlandse
Vliegtuigfabriek
Het boek is o.a. verkrijgbaar bij de Sectie
Luchtmachthistorie, tel. 070-3165335, fax 070
3165550 en in de winkel "De Brik" in het Militaire
Luchtvaart Museum en kost 32,-.
M. Botma
Frits Gerdessen, Nico Geldhof en Harm J.
Hazewinkel, Spijker, de eerste Nederlandse
Vliegtuigfabriek. Uitgegeven door de Afdeling
Luchtvaartkennis van de KNVvL. 94 pagina's met 34
illustraties en 6 schaaltekeningen.
In de afgelopen jaren verscheen in het blad
Luchtvaartkennis een reeks bijdragen van de hand
van Frits Gerdessen. waarin de levensloop van de
diverse vliegtuigen van de Luchtvaartafdeling (LVA)
werd uiteengezet. Inmiddels zou daar, na vele
Fokkers en enkele Koolhovens, ook de Spijker V.2, het
eerste lesvliegtuig van de LVA naar Nederlands ont
werp, aan de orde komen. Alleen, de V.2 was even
zeer gebruikt door de Marine Luchtvaartdienst (MLD)
en zeker omdat over dit type toch al weinig is gepu
bliceerd, werd aan Nico Geldhof verzocht om ook dat
verhaal op papier te zetten. Het gevolg was een sub
stantiële studie van de Spijker V.2 inclusief de
beschrijving van de levensloop van de individuele
vliegtuigen.
Om het als compleet boekwerk uit te geven, werd
ook de geschiedenis van de Trompenburg fabriek
beschreven, nu eens niet over de automobielproduc
tie, maar uitsluitend de vliegtuigproductie. Deze
geschiedenis werd beschreven door Harm J.
Hazewinkel, die zich eveneens belastte met de
geschiedenis van de in licentie gebouwde Farman
HF-22's.
Frits Gerdessen beschreef ook de andere producten
van de fabriek, de V.l, V.3 en V.4 en de in licentie
gebouwde Nieuports, Nico Geldhof de Thulin Type A
rotatiemotor. Beide laatstgenoemden leverden verder
de diverse rapporten die in de bijlagen zijn opgeno
men.
Het opgeleverde product levert een zo volledig moge
lijk beeld van de eerste Nederlandse vliegtuigfabriek
en de producten daarvan. Daarnaast geeft het een
historisch inzicht in de problemen waarmee de LVA
en MLD in de beginjaren mee hadden te kampen.
Historisch geïnteresseerden in de beginperiode van
de Nederlandse militaire luchtvaart kunnen niet bui
ten dit boekwerk, er is niet eerder in deze vorm over
Trompenburg en zijn vliegtuigen gepubliceerd.
Informatie over Spijker, de eerste Nederlandse
Vliegtuigfabriek, kan worden verkregen via het
Algemeen Secretariaat van de KNVvL, Jozef
Israëlsplein 8, 2596 AS Den Haag, tel. 070 - 3143600.
Hans Berfelo
34
