ViJftig
Onze gevechtshelikopter, de McDonnell-Douglas AH-64D Apache.
Foto: Airview.
squadrons 301 en 302 op Gilze-Rijen uitgerust met
de AH-64D Apache, een aantal Apaches is nog in de
Verenigde Staten ten behoeve van de opleiding.
Met de komst van de Chinook en de Cougar werd de
Alouette III uitgefaseerd. Sinds 1964 heeft deze heli
kopter bij de Koninklijke Luchtmacht gevlogen.
Eveneens werden in 1993 de nog resterende vier
Alouettes van de SAR op Leeuwarden vervangen door
drie Agusta Bell AB 412SP helikopters. De
Leeuwarder SAR-vlucht werd later omgedoopt in 303
squadron.
Op 1 februari 1989 nam de KLu de elementaire vlieg-
opleiding weer in eigen hand. Ten behoeve daarvan
werden tien Pilatus PC-7 Turbo Trainers aangeschaft,
in 1997 aangevuld tot dertien.
Na de val van de muur in 1989 moest de KLu zich
richten op een volledig andere wereldorde. Geen
IJzeren Gordijn meer met daarachter een massa
tanks. Men moest zich omschakelen op een andere
defensiestrategie, hoe met een kleiner budget toch
de slagkracht van de Koninklijke Luchtmacht
gewaarborgd kon blijven.
De Koninklijke Luchtmacht koos voor een flexibele
benadering, waarbij ten behoeve van de
Luchtmobiele brigade en andere transporttaken, de
Boeing CH-47D Chinook en de Eurocopter AS.532 U2
Cougar Mk.2 helikopter werden aangeschaft. Tussen
1995 en 1999 werden bij 298 squadron op Soester-
berg zeven volledig nieuw opgebouwde ex-Canadese
en zes fabrieksnieuwe Chinooks ontvangen. Bij 300
squadron, eveneens op Soesterberg, stroomden in
1996/97 zeventien nieuwe Cougars in.
Daarnaast werden dertig McDonnell-Douglas (nu
Boeing) AH-64D Apaches gekocht. Voorafgaand aan
de aflevering van de D-Apache, werden twaalf AH-
64A's ten behoeve van 301 squadron voor Sl.00 gele-
ased van de Amerikanen. Hiermee werd alvast de
nodige ervaring opgedaan voor de komst van de
eigen kisten. Tussen 1999 en 2002 werden de
In de nieuw uitgeruste transportvloot neemt de
Lockheed Hercules een zeer belangrijke plaats in.
''H
O
14
Koninklijke Luchtmacht
