Sven Scheiderbauer overhandigt de Agusta Bell 204B "225"
aan de directeur van het MLM Jan Janssen.
ramp van begin februari 1953. Gezien het sterk
maritieme karakter van de lezingen waren voor het
middaggedeelte ook de donateurs van de
Traditiekamer MLD uitgenodigd. Aansluitend aan de
voordrachten vond de presentatie van de Agusta Bell
plaats. Sven Scheiderbauer. directeur van het
Zweedse Flygvapenmuseum Linkoping droeg de heli
kopter over aan het MLM. waarna Vlagofficier MLD
Commandeur A. van Dijk het toestel met een druk
op de knop in het floodlight zette, waarmee de
opneming in de MLD-lijn officieel werd bezegeld.
Helaas kon de SAR-demo met een Westland SH-14D
Lynx van de Koninklijke Marine op het terrein van
het MLM. die om 13.00 uur was gepland, in verband
met de slechte weersomstandigheden geen door
gang vinden. Tegen vijven aanvaardden de aanwezi
ge donateurs, na een lange, maar boeiende dag, over
intussen zwaar besneeuwde wegen de thuisreis.
Presentatie Brochure 6 Arva
Op maandag 17 februari nam de Plaatsvervangend
Bevelhebber der Luchtstrijdkrachten Generaal-
Majoor D. Starink uit handen van de auteur Gerard
Burgers het eerste exemplaar in ontvangst van zijn
publicatie over de geschiedenis van 6 ARVA in voor
malig Nederlands-Indië. Onder de vleugels van de B-
25 werd het een stijlvolle bijeenkomst, waarbij meer
dan 160 genodigden aanwezig waren. De brochure
is verschenen als nummer 14 in de reeks Brochures
van de Sectie Luchtmachthistorie en verkrijgbaar
via de museumwinkel en bevat een selectie van per
soonlijke impressies van personeel van de Auster-
flights in de jaren 1946-1950.
Museumtheater:
"Vlucht van de eeuw"
In het kader van '100 jaar gemotoriseerd vliegen'
heeft het MLM de afgelopen maanden, in samenwer
king met Pandemonia Science Theater Nederland,
het theaterstuk "Vlucht van de Eeuw" ontwikkeld,
dat het komende jaar met enige regelmaat in de
Vreeburghal zal worden opgevoerd. Speciaal daar
voor zijn bij de F-16 een videoscherm aangebracht
en een publiekstribune geïnstalleerd. Tevens zijn de
nodige voorzieningen getroffen voor een goede
belichting en dito geluidsweergave. Na een try-out
op 21 februari werd het stuk in de krokusvakantie
driemaal daags opgevoerd, hetgeen vele enthousias
te reacties opleverde. Klassen uit het VMBO kunnen
de voorstelling bijwonen en vervolgens deelnemen
aan een drietal workshops, waarin de ontwikkeling
van de luchtvaart aan de orde komt vanuit de
invalshoek van de onderhoudsmonteur, de ontwer
per en de vlieger. Op 11 maart draaide dit educatief
programma voor de eerste keer en ook nu waren de
ervaringen positief. Voor dit educatief programma
wordt gebruik gemaakt van het Flying Center en
een nieuw gecreëerde ruimte naast de filmzaal in
Vreeburghal. In deze ruimte is een opengewerkte
Rolls Royce Merlin motor geplaatst met daaromheen
op stijlvolle metalen consoles een zestal motoron
derdelen. Langs de wanden zijn consoles bevestigd
met daarop opengewerkte delen van motoren.
Foto-identificatiedag
Op zondag 2 maart konden geïnteresseerde bezoe
kers in het MLM weer hun oude foto's laten onder
zoeken bij een aantal deskundigen tijdens de foto-
identificatiedag "Mijn opa was een een evene
ment, dat evenals vorig jaar met de gezamenlijke
militaire musea werd georganiseerd. Ons team van
deskundigen bestond bij deze gelegenheid uit Henk
Kauffman, Hoofd Bureau Documentatie en
Informatie van de Sectie Luchtmachthistorie in Den
Haag, en Paul Kamps, één van onze vrijwillig mede
werkers. De belangstelling was vergelijkbaar met
vorig jaar, hetgeen nog eens bevestigt dat er bij de
bezoekers behoefte bestaat aan een evenement als
"Mijn opa was...". Naar verwachting zal de foto-iden
tificatiedag in 2004 dan ook opnieuw op de agenda
prijken.
4
