18
Boven vim::
De TransVa op Valkenburg was o.a. uitgerust met een vijftal
uit Engeland meegenomen Lockheed 12A's.
Een groot aantal North American Havards waren
overgenomen uit de Engelse oorlogsvoorraden en werden
gebruikt voor de opleiding op Gilze-Rijen.
Op Twenthe vond de Aanvullende Opleiding Tweemotorigen
plaats op de Airspeed Oxford.
Na het oprichten van de NAVO, kregen de squadrons een
eigen code. Hier twee Gloster Meteor Mk4 straaljagers,
de 3P-9 van 324 Squadron en de 4R-2 van 325 Squadron.
Woensdrecht en opereert dan weer vanaf Nederlands
grondgebied.
In 1946 kunnen de eerste vliegbases in Nederland
officieel in gebruik worden genomen, Valkenburg,
Twenthe, Woensdrecht, Gilze-Rijen en Ypenburg.
Als eerste eenheid wordt op 16 april 1945 op Gilze-
Rijen, Nr.6 Dutch Auster Squadron opgericht. Het
personeel is grotendeels afkomstig van de Dutch
Auster Flight die in Engeland opereerde. Eind 1945
wordt het squadron naar Valkenburg overgeplaatst.
Op 25 juni 1946 kan op Twenthe de eerste Spitfire
voor de Jachtvliegschool in ontvangst worden geno
men, veel personeel is afkomstig van het voormalige
322 squadron.
Op 17 juni 1946 volgt de oprichting van Nr.l
Transportvliegtuigafdeling (TransVa) op de vliegbasis
Valkenburg met De Havilland DH-89 Dominies en
Lockheed 12's.
Gezien de situatie in Nederlands Indië worden vanuit
Nederland luchtstrijdkrachten uitgezonden. Op 8
augustus 1947 arriveren als eerste de Austers in Indië.
Op 27 september 1946 vindt op Twenthe de oprichting
plaats van 322 squadron. Het squadron is voorbestemd
om naar Indië te gaan, echter het duurt nog tot eind
1947 voordat het squadron ter plaatse is.
De eerste vliegeropleidingen gaan van start: op
Woensdrecht vindt de Elementaire Vliegeropleiding
plaats op Tiger Moth, op Gilze-Rijen wordt met Havard
de Voortgezette Vliegeropleiding gehouden en op
Twenthe wordt met de Airspeed Oxford de
Aanvullende Vliegeropleiding Tweemotorigen gegeven.
Op zondag 27 juni 1948 gaan de Nederlandse
Luchtstrijdkrachten mee in de vaart de volkeren: de
eerste Nederlandse straaljagers landen op Twenthe.
Drie Gloster Meteor Mk.4 straaljagers luiden het
straaltijdperlc in, waarna op 15 november het eerste
luchtverdedigingssquadron onder de naam Nr.l
Squadron wordt opgericht. In januari 1949 verhuist
het squadron met acht Meteors naar de nieuwe
thuisbasis Leeuwarden.
Nadat op 4 april 1949 te Washington Nederland het
Noordatlantisch verdrag tekent, vindt als gevolg
daarvan een uitbreiding van het aantal luchtverdedi
gingssquadrons plaats. Nr.l Squadron wordt omge
nummerd tot 323 squadron, waarna op 1 mei op
Leeuwarden 324 squadron met Meteors wordt opge
richt. Daarna volgen in kort bestek op Leeuwarden
op 15 november 1949 325 squadron en op 1 april
1950 326 squadron op Woensdrecht.
Op Volkel wordt op 1 december 1950 327 squadron
opgericht, waarna het laatste luchtverdedigings
squadron 328 eveneens op Volkel op 15 mei 1951 het
levenslicht ziet.
Naast de luchtverdediging moet Nederland ook een