naast elkaar vliegt.
Lockheed T-33 straaltrainers arriveren voor de
Jachtvliegschool II, die tot taak krijgt de in de
Verenigde Staten opgeleide jachtvliegers om te scho
len voor Europese condities en deze te converteren
naar de F-84G Thunderjet. De Jachtvliegschool I met
Gloster Meteors richt zich op de luchtverdediging en
doet hetzelfde met de in Canada opgeleide vliegers.
Op 1 december 1952 wordt Nr.1 TransVa, het trans
portsquadron, omgedoopt tot 334 squadron.
inspanning leveren op het gebied van de tactische
luchtstrijd. In maart 1951 arriveren de eerste
Republic F-84E Thunderjets, waarna op 1 mei 1951
op Volkel 311 squadron wordt opgericht. Daar Volkel
als tactische basis dienst gaat doen, worden 327 en
328 squadron verplaatst naar Soesterberg, zodat er
ruimte is om op 1 december 1951 312 squadron op te
richten.
Op de op 1 mei 1952 geopende vliegbasis Eindhoven
worden respectievelijk op 1 mei en 1 juli 1952 de tac
tische squadrons 314 en 315 opgericht. Alle tactische
squadrons gaan vliegen met de Republic F-84E of G
Thunderjet.
Op Soesterberg is als maandvliegsquadron 322
squadron met Spifires weer geactiveerd, nadat het na
terugkomst uit Indonesië op non-actief is gesteld. In
1952 arriveren de eerste Meteors bij het squadron,
dat daarna nog enige tijd met de twee vliegtuigtypen
Op 11 maart 1953 tekent Hare Majesteit Koningin
Juliana het. Koninklijk Besluit, waarin aan het Wapen
der Militaire Luchtvaart het predikaat "Koninklijk"
wordt toegekend. Tevens wordt op die datum de
"Koninklijke Luchtmacht" een zelfstandig onderdeel,
op hetzelfde niveau als de Koninklijke Marine en de
Koninklijke Landmacht.
