Lockheed L-12/212, Historie,
Camouflage en Kentekens
1989 de KLu gedwongen werd over een andere taak-
invulling na te denken, werd zij door de ontwikkelin
gen al snel richting humanitaire missies en crisisbe
heersoperaties gestuurd.
Het boek is opgebouwd uit drie delen.
In deel 1, Gestroomlijnd naar een nieuwe eeuw, wordt
aandacht besteed aan de gevolgen die van het einde
van de Koude Oorlog voor de NAVO had. Er wordt
ingegaan op de diverse vormen van samenwerking
van de KLu met andere Europese luchtmachten en
de wijzigingen van de commandostructuren in de
afgelopen jaren. In het tweede deel van het hoofd
stuk wordt ingegaan op de logistieke ondersteuning
en opleidingen bij de Koninklijke Luchtmacht.
In deel 2, De pijlers van airpower, wordt nauwgezet
aandacht besteed aan de vier hoofdwapensystemen
van de KLu: gevechtsvliegtuigen, helikopters, geleide
wapens en transportvliegtuigen. Er wordt ingegaan
op de verkleining van de F-16 vloot en de concentra
tie daarvan op drie vliegbases, de mid-life-update en
de vervanging binnen afzienbare tijd.
In het hoofdstuk over de helikopters staat de SAR-
vlucht en de transformatie van de Groep Lichte vlieg
tuigen naar de Tactische Helikoptergroep KLu cen
traal. Daarbij komt uitgebreid het verwervingsproces
van de Chinook- en Cougar-transporthelikopters en
de Apache-gevechtshelikopter aan de orde.
Toen na de val van de muur de geleide-wapengordel
in Duitsland geen bestaanrecht meer had, werden
deze teruggetrokken en geconcentreerd op De Peel.
Het hoofdstuk over de Geleide wapens gaat verder in
op de toegenomen aandacht voor de bestrijding van
ballistische raketten en op grootschalige oefeningen.
Het hoofdstuk over de transportvloot behandelt de
uitfasering van de F-27 en het beleid dat geleid heeft
tot de keuze voor meerdere typen. In een aantal afzon
derlijke paragrafen wordt ingegaan op de verwerving
van de KDC-10's, de C-130's, de Fokker 60's, de
Gulfstream en de Fokker 50's. De daardoor zo noodza
kelijke uitbreiding van de infrastructuur en de organi
satie op Eindhoven krijgt eveneens aandacht.
In deel 3, Inzet zonder grenzen, het meest omvangrijke
deel van Crossing the Border, wordt de inzet van lucht
machteenheden en -militairen in het kader van vre
des- en humanitaire missies beschreven.
Humanitaire missies naar Roemenië, Rwanda, Zaïre
en Angola worden beschreven, evenals operaties ten
gevolge van natuurrampen in het Caribische gebied,
maar ook de hulp verleend bij de vuurwerkramp in
Enschede en de cafébrand in Volendam komen aan
de orde.
De vredesoperaties komen aan bod, zoals de inzet tij
dens de Golfoorlog van 1991 en de hulpverlening
aan de Koerden daarna. De inzet in Cambodja en
Thailand en in de Hoorn van Afrika.
In de laatste delen wordt uitgebreid ingegaan op de
activiteiten van de luchtmacht en individuele lucht-
machters op de Balkan, waarna de inzet van de
Koninklijke Luchtmacht tijdens de Kosovo-oorlog het
boekwerk besluit.
Dit werk van Drs Erwin van Loo kan met recht een
standaardwerk worden genoemd. Zeer gedetailleerd
wordt op alle feiten ingegaan. Dit is zo goed mogelijk
gebleken, omdat de geschiedenis zo recent is en
bijna alle betrokkenen nog in leven. Deze zo gedegen
geschiedschrijving zal niet gauw worden overtroffen.
Dit boekwerk is uiteraard een must voor een ieder
die is geïnteresseerd in het wel en wee van de
Koninklijke Luchtmacht.
Hans Berfelo
Gerard Casius, Lockheed L-12 212. Historie, Camouflage
en Kentekens. Samengesteld, geproduceerd en uitgege
ven door Luuk Boerman Dutch Decal, 24 pagina's,
49 foto's en 17 zijaanzichten in kleur.
Het boekwerk is de eer
ste in de nieuwe serie
Dutch Profile. Deze
serie komt tot stand op
initiatief van Luuk
Boerman, bekend van
Dutch Decal en één
van de schrijvers van
het standaardwerk De
geschiedenis van
Camouflage en
Kentekens op vliegtui
gen van de
Nederlandse
Strijdkrachten.
Het is de bedoeling
dat deze serie
Nederlandse mili
taire maar ook
civiele vliegtuigen behandelt.
De nadruk van de deeltjes zullen liggen op de
25
