knuppel los en verdwijnt uit het gezicht. Na een
korte check-out - de testvliegformulieren komen
later wel - volgt er een nummertje stunten, dat,
gezien de omstandigheden, zijn weerga niet heeft.
De Papoea's vinden het maar half, een vliegtuig dat
je pas hoort, als het voorbij is. Bovendien suizelt de
lucht na langs de baan. die het vliegtuig volgt. Net
of er een klein raketje achteraan vliegt. Het
verschijnsel verbaast de KLu-ers, sommige Papoea's
zijn dodelijk beangst.
Dan gaat het allemaal heel snel. Ook 'Wimpie'
Fleuren kan de lucht in en meerdere Hunters
komen gereed. En knappen ook weer af. Electro
heeft het druk met stekkerverbindingen, de hangar
met het verwisselen van tanks.
Inmiddels arriveren meerdere vliegers, het meren
deel met 'de Keerkring'. Het vliegen vanaf Boroekoe
en na 24 dec. 1960 ook van de verlengde Mokmer
baan. Jammer alleen, dat de verhouding
vliegers/vliegtuigen ruim twee maal zo groot is als
in Nederland. Al vliegen de kisten meer uren per
maand dan thuis, de vliegers komen desondanks
niet aan hun trekken.
In de tussentijd dreigt de Alouette vergeten te
worden. Van de twee is allang één stuks heel
gefabriekt en deze vliegt lustig. Om de kist op stand
by te houden wordt het onderhoud gefaseerd
uitgevoerd gedurende de vrije middag en soms op
het weekend. Hoorde ik later de phase-inspection als
iets nieuws verkondigen?
Dan komt er een sombere dag voor de Alouette. De
H-4 krijgt een kraak. Hoe, dat hoort hier niet thuis.
Laat nu net het aan de H-5 ontbrekende nog goed
zijn. Dus de H-5 wordt opgebouwd en vliegt, totdat
Praten we ook niet meer over. Toen was de H-4
immers weer snel gereed!
En met al die opwinding over de vliegtuigen werkt
de gronduitrusting rustig door om haar spullen
draaiende te houden. Nu ja, rustig! En breken de
heren - inderdaad heren met hun airconditioning -
van de parasectie zich het hoofd over de floats van
de Alouette en de niet passende vliegerkleding.
Al met al komen op Koninginnedag 1961 toch 8
Hunters de lucht in bij de parade. En wagen het zelfs
om zich boven Manokwari te vertonen, in formatie.
Was het om een, kort voor dit festijn met verlof,
gedeserteerde techneut tot de orde te roepen?
Hetzelfde wordt gepresteerd op 1 juli. Ondanks alle
prio's. Een heel vliegfestijn is het gevolg. Met deel
name van Quantas, KLM en Kroonduif.
Formatievliegen van ex-KI.u vliegers met een Twin
Pioneer en twee Beavers.
Het was bijna net zo mooi als de formatievlucht van
een Dakota en een Hunter. Gevolg: de Dakota-vliegers
van 320 Sqn werd verboden met Hunters formatie te
vliegen. Quod licet Jiovi, non licet bovi.
In al die activiteit en show blijft er een rots in de
branding: 'Pa' Verwoerd, inmiddels weer voorzien
van zijn getrouwe inspectielamp, waakt over de
kwaliteit. Net als hij waakte over de jongere onderof
ficieren op de Karei Doorman. Het is deze combi
natie van het rustige overleg der ouderen en het
soms tomeloze enthousiasme der jongeren, die de
operatie deden slagen.
Polly vloog weer, ondanks de zeedoop en nog wel in
de tropen!
De Alouette II H-5, één van de twee op Biak vliegende heli's.
29
