De Catalina van
het MLM in het kort
De Catalina, zoals deze in de 80er jaren voor het kantoor
van het museum stond.
De Catalina P-212 heeft tot december 1953 in
Nieuw-Guinea dienst gedaan. Op 8 december 1953
moest het toestel voor een grote onderhoudsbeurt en
bijbehorende inspectie naar Nederland worden
gevlogen. Eind juni '54 werd de P-212 vervolgens
ingedeeld bij het Vliegtuigsquadron 8 om vanaf
Marinevliegkamp Valkenburg in geval van scheeps-
of vliegtuigrampen op zee, opsporings- en reddings-
vluchten uit te voeren. Op 8 november '54 kwam het
voor het eerst in actie. Tevens werd het toestel
gebruikt voor de watervliegopleiding van vliegers,
die in Nieuw-Guinea ingezet werden om te vliegen.
Na in totaal 2940 uren te hebben gevlogen, werd de
P-212 op 8 juli 1957 officieel buiten dienst gesteld.
In 1958 werd het toestel tijdelijk als attractie opge
steld in het 'Bosbad Hoeven te Hoeven (Noord
Brabant). Vervolgens werd in 1982 het toestel overge
bracht naar de Vliegbasis Gilze-Rijen waar het vlieg
tuiggeheel gerestaureerd werd. Op 13 april 1984
werd het toestel door de toenmalige vlagofficier
MLD officieel aan het museum overgedragen.
Afgelopen juni werden de vleugels naar het depot
van het Militaire Luchtvaart Museum overgebracht.
De romp werd op 26 juli naar Schiphol-Oost getrans
porteerd om bij Quality Aircraft Painting Services (QAPS)
een schilderbeurt te ondergaan en weer te worden
voorzien van het juiste kleurenschema (aluminium).
Tevens werden bij die schilderbeurt de registratiete
kens en de Nederlandse vlag opnieuw opgebracht.
Aardig detail in dit verband was dat belangstellen
den via de website www.qflps.fi/ de vorderingen aan de
Catalina konden volgen. Op 16 augustus werd de
Catalina-romp vervolgens met bijzonder transport
van Schiphol Oost naar de Vliegbasis Soesterberg ver
voerd en tijdelijk gestald in een van de shelters waar
over het MLM daar beschikt. Medewerkers van het
MLM zullen de restauratie, naar verwachting, in
2005 afronden.
Open Werkplaatsdagen
Op zaterdag 4 en zondag 5 september vonden in de
werkcentra van het MLM weer de inmiddels traditio
nele Open Werkplaatsdagen plaats. Beide dagen was
het museum van 12.00 tot 16.30 uur geopend. Dit
jaarlijks terugkerende evenement zorgde, zoals te
doen gebruikelijk, voor veel extra bezoekers, die zich
uitgebreid lieten informeren over de voortgang van
de restauratieprojecten van het museum.
Medewerkers van het MLM gaven tekst en uitleg bij
de stand van zaken rond de Lockheed L-12A, de FLAK
4
