De Fokker D.VII, het beste vliegtuig uit de eerste wereldoorlog. De MLM-D.VJI op Schiphol.
beldekkers aan de kant te schuiven, maar een stap in
de goede richting. Langzame vliegtuigen hebben
grote vleugels nodig, maar als de vleugels te lang
worden is het vliegtuig slecht wendbaar. Dat kan een
gevechtsvliegtuig zich niet veroorloven.
De gesynchroniseerde mitrailleurs op de D.VII zijn
een uitvinding van Fokker. Een goed idee, maar erg
storingsgevoelig.
Fokker was een vooraanstaande vliegtuigfabrikant in
de jaren twintig. Fokker's driemotorige F.VII, die het
continentale luchtverkeer over de USA op gang
bracht, werd zelfs door Ford in licentie gebouwd, een
Nederlandse primeur die zich in 1956 herhaalde
toen Fairchild Industries de licentierechten voor de
Fokker Friendship kocht. Fokker bouwde degelijke,
onverwoestbare vliegtuigen vanuit een zeer conserva
tieve ontwerperspraktijk. Hij was geen innovator.
Fokker's bouwstijl wordt in het MLM goed vertegen
woordigd door de D.XXI en de G.l. Beide toestellen
demonstreren hoever de luchtvaarttechniek was
gevorderd sinds 1918. Door de veel sterkere motoren
waren dubbeldekkervleugels overbodig geworden;
zware metalen vleugelliggers konden alle krachten
weerstaan. De stroomlijnkappen rond de reusachtige
luchtgekoelde motoren hielden de luchtweerstand
binnen de perken. Het landingsgestel kreeg stroom
lijnkappen (D.XXI) of werd intrekbaar gemaakt (G.l),
goed voor zo'n 50 km/uur hogere topsnelheid. Beide
toestellen kregen verstelbare propellerbladen, die
zowel bij hoge als bij lage snelheden hun werk
efficiënt kunnen verrichten. En - eindelijk - werden
er dichte cockpits toegepast, waardoor de vliegers
geen stormwind van twintig graden onder nul meer
hoefden te doorstaan.
Bij de tweemotorige G.l moet even worden stilge
staan, en niet alleen omdat de 35 exemplaren die er
in de meidagen van 1940 beschikbaar waren, zich zo
kranig hebben geweerd. De G.l was namelijk ontwor
pen voor een luchtoorlog die nooit heeft plaatsge
vonden. Het toestel was bedoeld om urenlang langs
20
25 jaar Stichting Vrienden van het Militaire Luchtvaartmuseum
