25 jaar Stichting Vrienden van het Militaire Luchtvaartmuseum
Res. 2e luitenant der infanterie Willem C. van Veenendaal.
foto: SLH
Begin jaren vijftig zien wij bij een paar van de
vroegere leerlingen van de LVA-vliegklas een aantal
opmerkelijke ontwikkelingen. Bach die na zijn
periode bij de RLS weer de boor ter hand had
genomen, werd begin 1953 gevraagd om als
generaal-majoor-vlieger directeur Materieel van de
luchtmacht te worden. Een uitzonderlijke carrière-
stap! Bezwaar kwam niet van vakbonden of dergelij
ke, maar van de Maatschappij voor Tandheelkunde!!
Na het volgen van een studie aan het NATO Defense
College te Versailles, werd de kolonel-vlieger Van
Giessen benoemd tot commodore. In die rang
maakte hij op 28 juli 1953 zijn eerste solovlucht op
een straaljager, een Gloster Meteor. De toen bijna
50-jarige Van Giessen werd daardoor de oudste
Nederlandse straaljagerpiloot! In datzelfde jaar werd
hij eveneens in de rang van generaal-majoor-vlieger
aangewezen als plaatsvervangend Chef van de
Luchtmachtstaf. Deze functie heeft hij een halfjaar
vervuld om daarna een internationale loopbaan bij
de NATO te volgen. Eerst als commandant van de 69
Group, de gecombineerde Belgische en Nederlandse
luchtverdedigingssectoren. Tezelfdertijd zien wij Van
Veenendaal verschijnen die het uniform van de KLM
verwisselt voor het burgerpak van een hoofd
Luchtmachtvoorlichting. Op zich merkwaardig dat
Van Veenendaal. alhoewel reserve-officier vlieger, als
referendaris de Koninklijke Luchtmacht vertegen
woordigt.
De crash van de Triton
Voor de vlieger-schrijver Viruly eindigt zijn vliegers
carrière op 5 september 1954. Kort na de start om
even over half vier 's nachts van de luchthaven van
het Ierse Shannon verloor de ruim een jaar oude
Lockheed Super-Constellation PH-LKY Triton snel
hoogte en maakte een bijna perfecte buiklanding in
de rivier de Shannon, waarbij het toestel met 46 pas
sagiers en een bemanning van tien tot stilstand
kwam op een modderbank. De Triton lag half onder
water. Door een breuk in het middelste gedeelte van
de vleugel stroomden grote hoeveelheden zeewater
en benzine in de cabine waardoor meer dan twintig
passagiers, twee stewards en een stewardess met
Res. 2e luitenant-waarnemer der LVA Adriaan Viruly.
foto: SLH
36
