i
De Douglas CA7 Dakota RI-002 van de AURI.
slechts zeven registraties bekend. Twee toestellen
werden door de Nederlandse strijdkrachten buit
gemaakt30;
de Nakajima Ki-49 zware bommenwerper die
'Diponegoro I' werd genoemd;
de Kawasaki Ki-48 tweemotorige bommenwerper
die 'Diponegoro II' werd genoemd;
de Kawasaki Ki-61 jager, die 'Mustang Jepang'
(Japanse Mustang) werd genoemd en waarvan er
waarschijnlijk zes werden gebruikt;
de Mansyu Ki-79 Nishikoren, een geavanceerde
trainer waarvan er waarschijnlijk negen werden
gebruikt;
de Nakajima Ki-43 jager, waarvan er waarschijn
lijk 11 werden gebruikt;
de Nakajima Ki-27 jager waarvan er een was buit
gemaakt door de Nederlandse strijdkrachten;
een Kawanishi H6K2-1 vliegboot die was buit
gemaakt door de Nederlandse strijdkrachten31.
krachten de Blenheim nooit hebben gebruikt. Het
schijnt echter dat het vliegtuig Japanese Nakajima
Sakai motoren had34, wat een aanwijzing kan zijn
dat het oorspronkelijk door de Japanners in 1942
op de RAF was buitgemaakt.
Er is ook een vermelding van een De Havilland DH-
60G Moth Minor die van 1945 tot 1948 werd
gebruikt35 terwijl er ook een twijfelachtige sugges
tie is dat een Tiger Moth en een Koolhoven vlieg
tuig door de Indonesiërs werden gebruikt36.
Zoals eerder vermeld, ging de AURI zich na augus
tus 1947 concentreren op 'burger' vliegtuigen. Deze
vliegtuigen werden geregistreerd in de RI-serie en
betroffen twee Avro Ansons (RI-003 en RI-004), twee
Consolidated Catalina's (RI-005 en RI-006), een De
Havilland DH-86 (RI-008), vier Douglas Dakota's (RI-
001. RI-002, RI-007. RI-009) en een Stinson Sentinel
(ook geregistreerd RI-003). Sommige van die vlieg
tuigen hebben nooit in Indonesië gevlogen terwijl
andere, zonder twijfel, door de militaire autoritei
ten werden gebruikt. Een typisch voordbeeld was
Dakota RI-002 die op 17 oktober 1947 werd gebruikt
voor het droppen van twaalf parachutisten boven
Kotawaringi in Borneo37 terwijl de Stinson Sentinel
hoogst waarschijnlijk door de AURI in Sumatra
werd gebruikt.
Pas in 1950 kreeg de AURI weer vliegtuigen omdat,
als een van de resultaten van de Ronde Tafel
Conferentie van Den Haag, in april 1949. was beslo
ten dat de vliegtuigen van de ML-KNIL aan de AURI
zouden worden overgedragen. Dit besluit gold ech-
Andere rapporten over Japanse vliegtuigen, waar
voor geen Indonesische of fotografische bevestiging
is, noemen de Kawanishi NI KI Shiden. de
Mitsubishi F1M. de Mitsubishi Ki-46 verkenner, een
Kyushu E14Y1, zes Tachikawa Ki-9's32, de Mitsubishi
Ki-57. de Nakajima B5N, de Nakajima B6N en de
Nakajima A6M2-N33.
Behalve de Japanse vliegtuigen, hadden de
Indonesische strijdkrachten in 1945/46 een Bristol
Blenheim VI. De geschiedenis van dit vliegtuig is
niet bekend hoewel een bron de suggestie doet dat
het vliegtuig oorspronkelijk Nederlands was. Dit is
uitaard niet mogelijk omdat de Nederlandse strijd-
12
