droeg op 20 juni 1950, bestaande uit 29 C-47
Dakota's, 25 B-25 Mitchells, 30 P-51 Mustangs, 62
Piper Cubs, 74 AT-16/T-6G Harvards, 22 Auster
Aiglets (een vliegtuig dat zijn eerste vlucht pas in
1950 maakte). 9 Consolidated Catalina's en 46
Vultee BT-13 Valiants. Deze bron bevat geen infor
matie over de Lockheed L-12's.
Het is duidelijk dat de Indonesische gegevens fout
zijn, vooral vanwege het noemen van de
Consolidated Catalina's (die, hoewel door de MLD
gevlogen, niet overgedragen werden), Vultee BT-13
Valiants (die nooit door de ML-KNIL of MLD werden
gebruikt) en Grumman Goose (die nooit door de
ML-KNIL of MLD werden gebruikt maar, in feite, in
1958 door de AURI van Shell werden gekocht41),
alsmede het niet noemen van de Wacketts en de
Norseman (die waarschijnlijk wel werden overgedra
gen maar nooit werden gebruikt door de AURI van
wege het moeilijke onderhoud).
Het probleem met deze aantallen, is gedeeltelijk
opgelost door een andere Indonesische bron die ver
meldt dat 25 North American AT-6 Harvards. 40
Vultee BT-13s en 6 Consolidated Catalina's in sep
tember 1950 door Wiweko Supono, uit
Amerikaanse surplusvoorraden werden gekocht 42.
Tenslotte, en ondanks de politieke situatie, slaag
den de Indonesiërs er wel in een embryonale vlieg
tuigindustrie te vestigen.
In 1947 bouwde Nurtanio Pringgoadisuryo zes
zweefvliegtuigen in Madioen, gebaseerd op het
Zoegling ontwerp. De zweefvliegtuigen werden
NWG-1 (dat voor Nurtanio Wiweko Glider stond)
genoemd. Ze waren gebouwd uit jamuju hout en
ongebleekte katoen met ossenpap als stijfsel. Het
prototype was geregistreerd als GX-001 en werd
Kampret genoemd 43. De zweefvliegtuigen werden
gebruikt om leerling-vliegers te selecteren 44.
Wiweko Supono bouwde ook een klein sportvlieg-
tuig, dat als WEL-1 bekend stond. Het had de motor
van een Harley Davidson en vloog voor de eerste
keer in 1948. Het was geregistreerd als RI-X.
Noten:
14
1. Ward. O.G.. De Militaire Luchtvaart van het KNIL 1945-1950. p. 22.
2. HK-ML. Intelligence Overzicht No. 7, 9 Juli 1946. p. 3.
3. HK-ML, Intelligence Overzicht No. 14. April 1947 p. 1.
4. Nederlandse rapporten identificeerden deze vliegtuigen bij hun
Allied code namen.
5. Militair Overzicht van 5 t/m 11 April 1946. p. 24.
6. HK-ML. Intelligence Owrzicht No. 4. 1 Juni t/m 10 Juni 1946. pp. 4 en 5.
7. HK-ML. Intelligence Overzicht No. 9. 22 Juli 1946. p. 8.
8. HK-ML. Intelligence Overzicht No. 21.2 December 1946. p. 4.
9. Ongedateerd rapport uit de Arens archieven, waarschijnlijk uit
october 1945.
10. Dit was de vooroorlogse Palembang II basis.
11. HK-ML. Intelligence Overzicht No. 9.22 Juli 1946. p. 8.
12. HK-ML. Intelligence Overzicht No. 10. 31 Juli 1946. p. 4.
13.Report by Sectie 1 of LUCOJA. 2 December 1946
14. HK-ML. Intelligence Overzicht No. 7,6 Februari 1947. p. 1.
15. HK-ML. Intelligence Overzicht No. 9. 20 Februari 1947. p. 1.
16. HK-ML. Intelligence Overzicht No. 14. April 1947 p. 2.
17. HK-ML. Inteligence Overzicht No. 15, 15 Mei 1947. p. 1.
18.Overzicht en Ontwikkeling Vun Den Toestand. Regionaal LUCOJA. 30 Mei
t/m 6 Juni 1947. p. 5.
19.0verzicht en Ontwikkeling Vun Den Toestand. Regionaal LUCOJA. 20 t/m 27
Juni 1947. p. 9.
20.Week Overzicht Operatiën. 20 t/m 27 Juli 1947.
21. Ward. O.G.. De Militüire Luchtvaart van hel KNIL 1945-1950. pp. 282
288.
22.E-mail van R. Setiawan, 7 october 2005.
23.Week Overzicht Operatie. 27 Juli t/m 3 Augustus. 1947.
24.Ward. O.G.. De Militüire Luchtvaart vun het KNIL 1945-1950. p. 291.
25.Ward. O.G.. De Militaire Luchtvaart van het KNIL 1945-1950. pp. 291
295.
26.Ward. O.G.. De Militaire Luchtvaart van het KNIL 1945-1950. p. 282.
27. Anon.. Bakti TNI Angkatan Udara. TNI-AU. Jakarta. 2004. zowel als
een ongedateerde Indonesische publicatie, waarschijnlijk uit
Angkasa.
28.HK-ML. Intelligence Overzicht No. 16.29 Mei 1947. p. 2.
29.Pennings. M.. Indonesian Air Arms - I'ust and Present. Air
International, juli 1998. p. 40.
30.Burgers. G.J.. Het 6ARVA Squadron in Nederlands Indie 1946-1950. Den
Haag. 2002. p. 145. 193.
31. Anon.. Kawanishi's Parasol Patroller. Air International, december
1985. p. 293.
32.Anon.. World Air Forces - Historical Listings - Indonesia, op
http://www.worldairforces.com.
33.HK-ML. Intelligence Overzicht No. 14. April 1947 p. 1.
34.Anon.. Dari Catalina Sampai Jumbojet 747. Angkasa. augustus 1995.
p. 25.
35.Anon.. World Air Forces - Historical Listings - Indonesia, op
http://www.worldairforces.com.
36.HK-ML. Intelligence Overzicht No. 14. April 1947 p. 2.
37. Anon.. Bakti TNI Angkatan Udaru. TNI-AU. Jakarta. 2004. p. 48.
38. Anon.. Vie formation of the Indonesian Air Force-A Successful Mission
Impossible. Angkasa. mei 1999.
39. Anon.. Bakti TNI Angkatan Udara. TNI-AU. Jakarta. 2004. p. 68.
40.Anon.. Pintu Gerbang Neguru. TNI-AU. Jakarta, omstreeks 2000. p.
38.
41. E-mail van R. Setiawan. 9 september 2005.
42.Anon.. Bakti TNI Angkatan Udara. TNI-AU. Jakarta. 2004. p. 121.
43.Anon.. Bakti TNI Angkatan Udara. TNI-AU. Jakarta. 2004. p. 111.
44.Reminiscences of Nurtanio. Angkasa. augustus 2000.
