de North-American NA-16 en de Piper Super Cub, is
men erin geslaagd om daar anderszins in te voor
zien. Tot de collectie behoort ook een groot aantal
prototypen. Want met zo'n belangrijke vliegtuigfa
brikant als SAAB om de hoek. ligt het voor de hand
dat het Flygvapenmuseum over een historisch inte
ressante luchtvaartcollectie beschikt.
Geïnteresseerden in de luchtvaart die in hun vakan
tie Zweden 'doen', kunnen het museum in
Linköping niet links laten liggen. Want daarvoor is
de bijdrage aan en de betrokkenheid van de
Zweedse luchtvaartindustrie bij de ontwikkeling
van de luchtvaart in het land vroeger en nu veel te
belangrijk.
Bereikbaarheid en
toegankelijkheid
Het Flyvapenmuseum in Malmslatt-Linköping is
vanaf 1 juni tot 31 augustus dagelijks geopend van
10.00 uur tot 17.00 uur. In de periode 1 september
tot 31 mei alleen op dinsdag tot en met zondag van
12.00 uur tot 16.00 uur. Malmslatt-Linköping ligt
206 km ten zuidwesten van Stockholm. Het museum
is over de weg goed bereikbaar en vanaf E 4 afrit
111 met borden aangegeven. Met openbaar vervoer
vanaf het Resecentrum (station) in Linköping met
bus 213 naar Malmslatt. De bus stopt voor de
ingang van het museum aan de Carl Cederström
gata. De toegang is gratis.
Noten
1. Thans directeur van het Norsk Luftfahrtmuseet in
Bodo. Noorwegen.
2. Niet in museum collectie
3. 34 andere vliegtuigen kregen een civiele bestemming.
Eén daarvan, een Messerschmitt Bf.lOSB-l Taifun. is
later naar Nederland (PH-NFB) gekomen. Ook zijn negen
Amerikaanse B-17's die een noodlanding hebben moe
ten maken of door navigatie fouten boven Zweden
terecht zijn gekomen, overgenomen door het civiele
Zweedse AB Aerotransport. Van 165 van de 343 vliegtui
gen is na de landing of de crash slechts schroot over.
4. Flygförvaltningens FlygVerkstad i Stockholm
Volgende aflevering:
Het Norsk Luftfartsmuseet in Bodo. Noorwegen.
In de collectie van het Flyvapenmuseum is een aantal SAAB prototypen opgenomen. Dit is het prototype van de SAAB Sk37
Viggen trainer
foto: Loe Baltussen
22
