Verkoop
vliegbasis Soesterberg
Op donderdag 9 november 2006 hield de Staatssecretaris C. van der Knaap een toespraak
ter gelegenheid van de ondertekening van de intentieverklaring van de verkoop van de
Vliegbasis Soesterberg. Hieronder is de tekst van deze toespraak weergegeven.
Dames en heren. Welkom op deze prachtige
vliegbasis. Dat kan ik nu nog met trots zeggen,
want tenslotte zijn wij nog steeds eigenaar! Zoals u
weet is de sluiting van vliegbasis Soesterberg het
directe gevolg van bezuinigingen: de omvang van
de krijgsmacht wordt ingrijpend verkleind. De
afgelopen jaren hebben we een deel van het
materieel afgestoten, waaronder schepen en vlieg
tuigen. Maar ook het aantal defensieterreinen
wordt flink ingekrompen. Naast deze basis sluiten
we ook Marinevliegkamp Valkenburg en vliegbasis
Twenthe. Ik sta hier dus niet uit weelde, en zelfs
een beetje met pijn in het hart. Soesterberg is
tenslotte de bakermat van onze luchtmacht.
Een beetje geschiedenis. Het begon allemaal met de
automobielhandelaren Verwey en Lugard uit Den
Haag die in 1910 dit heideveld nabij Soesterberg
inrichtten als vliegveld. Het terrein werd vervolgens
in maart 1913 door de Staat der Nederlanden aan
gekocht om als basis te gaan dienen voor de nog op
te richten 'Luchtvaartafdeeling', de voorloper van
de huidige Koninklijke Luchtmacht. Met het
tweedeks vliegtuigje 'De Brik' begon hier de
militaire luchtvaart. De eerste commandant was de
landmachtkapitein der Genie Hendrik Walaardt
Sacré, een naam die u waarschijnlijk alleen nog
kent van de gelijknamige kazerne. In de Tweede
Wereldoorlog werd de vliegbasis geheel verwoest,
om uiteindelijk in 1951 weer operationeel te
worden. Tot 1994 was 'Soesterberg' de thuisbasis
van de 432nd Fighter Group' van de Amerikaanse
luchtmacht. De laatste jaren tot aan sluiting zijn
het vooral de transporthelikopters die vanaf deze
vliegbasis opereren. Nu, na bijna een eeuw, komt
hieraan een eind.
Maar terug naar vandaag. Het afstoten van dit
terrein is voor uw regio een buitenkansje: in een
prachtige omgeving komt een groot gebied vrij. Dat
verdient een zorgvuldig proces van herbestemming.
In het kader van het project "Hart van de
Heuvelrug" wordt dit als zodanig ook aangepakt.
Het voortouw ligt uiteraard bij de provincie, de
gemeenten en allerlei regionale organisaties en
partijen, maar ook het rijk is hierin betrokken.
Verschillende ministeries participeren in "Hart van
de Heuvelrug" en onderschrijven de doelstellingen,
waaronder die van natuurontwikkeling en de
vorming van "robuuste ecologische zones". Dat
betekent voor het ministerie van Defensie dat,
zakelijk gezien, de verkoop van Soesterberg geen
kaskraker is. Het illustreert dat we nadrukkelijk
rekening houden met de wensen van de regio.
Wat er in de toekomst gebeurt met het gebied dat
wij verkopen is nu aan de provincie. Maar wat u
natuurlijk ook interesseert is wat Defensie gaat
doen met de terreinen die we aanhouden. Camp
New Amsterdam en het museumkwartier.
Drie defensie-onderdelen - de Defensie Telematica
Organisatie, de Defensie Verkeer- en Vervoer-
organisatie en de Koninklijke marechaussee - waren
de afgelopen jaren medegebruiker van Camp New
Amsterdam. Na het vertrek van de Koninklijke
luchtmacht zullen zij hier blijven en hun aanwezig
heid intensiveren: de bezetting van CNA zal de
komende jaren toenemen van zo'n 700 medewer
kers nu naar 1350 de komende jaren. Bijkomend
feit is dat dit de gevolgen van de sluiting van de
basis voor de regionale werkgelegenheid enigszins
verzacht.
Ik zei al dat we nadrukkelijk rekening houden met
de wensen van de regio: dat geldt zeker voor de
planologische inpassing van Camp New Amsterdam
in zijn nieuwe omgeving. De westelijke ecologische
corridor zou dwars over ons terrein moeten lopen.
12
