Geen ander museum boven Bodo
'UIT-GEVLOGEN' Loe M.M. Baltussen
Noorwegen en in het bijzonder het meest noordelijke deel van het land binnen de Poolcirkel is
vanwege zijn ligging aan de Noordjlank van de NAVO in strategisch opzicht buitengewoon
interessant geweest. En hoewel de Koude Oorlog voorbij is, is het gebied eigenlijk nog steeds van
eminent militair belang. Zo is de vliegbases Bodo, die zoals nagenoeg alle Noorse vliegbases,
ook voor civiel vliegverkeer is opengesteld, nog steeds een basis van behoorlijke importantie.
En als zelfs de ANWB in zijn vakantiegidsen aangeeft dat naast het Saltstraumenjjord bij Bodo,
het Norsk Luftfartsmuseum (NLM) de belangrijkste bezienswaardigheid is, dan ligt het voor de hand
om op de terugweg van de 1053 km verderop gelegen Noordkaap nog een ommetje van 140 km
te maken om er eens te gaan kijken. Want als het gaat om het meest noordelijk gelegen
luchtvaartmuseum ter wereld, dan gaat er echt geen ander boven Bodo.
Het museumgebouw van het NLM. De verhoging middenin is als verkeerstoren ingericht
foto: Loe Baltussen
Waar elders nog alleen maar over wordt gedacht, is
in Bodo inmiddels een grandioos succes. Daar zijn
in 1994 drie musea fysiek samengevoegd in een
gebouw. Weliswaar onder een en dezelfde noemer,
de luchtvaart, maar dat is dan tegelijkertijd ook de
grondslag en de voorwaarde voor natuurlijk succes.
De drie musea: het militaire Luftforsvarsmuseet (LMU.
Luchtmachtmuseum), het Avinor museum (AM) van
de Noorse Luchtvaart Autoriteit en het al in 1954
opgerichte civiele Norsk Luftfartsmuseum (NLM)
hebben in 1998 ook een ingrijpend organisatorisch
samenwerkingsverband aangegaan. De uitstraling
geldt echter uitsluitend het nieuwe nationale
Noorse luchtvaartmuseum. De naam Norsk
Luftfartsmuseum is uit marketing overwegingen
behouden gebleven. De integratie van de vlieg
tuigen uit het ene in het andere is niet verder door
gezet dan een fysieke scheiding tussen militair en
civiel. Want, zo licht directeur Sven Scheiderbauer
van de stichting Norsk Luftfartsmuseum en bestuurs
voorzitter van de daaraan ondergeschikte vennoot
schap Norsk Luftfartssenter Bodo toe: 'de organisatie
van het geheel is al complex genoeg'.
14
