Helsing0r: méér dan een
luchtvaartmuseum
'UIT-GEVLOGEN'
Loe M.M. Baltussen
Een zeldzaam mooie en wereldwijd uniek exemplaar van een General Aviation General ST-25 Monospar ambulance
vliegtuig. De Monospar staat ook op de verzamelplaatjes van Player's Cigarettes na de oorlog
foto: Loe Bal tussen
Na een persontmoeting met de NAVO opperbevelhebber generaal Bernard W. Rogers vlieg ik op 14
september 1981 vanaf de Deense vliegbasis Vxrlose bij Kopenhagen naar het Eindhovense 314-
Squadron dat op Karup, Jutland, deelneemt aan de oefening Amber Express. Het is stralend weer en
we vliegen op zo'n duizend voet over het waterrijke landschap. Het is tot nu toe mijn eerste en enige
vlucht met een voor velen zowat het historisch belangrijkste vliegtuig uit de geschiedenis van de
luchtvaart. Als ik twintig jaar later door de zijdeur van de grote fabriekshal in Helsingor,
Denemarken, het nieuwe onderkomen binnenstap van wat dan het Dansk Flyvemuseum heet, schittert
hetzelfde vliegtuig mij opnieuw in volle glorie tegemoet. Maar haar uiterlijke kenmerken van een
donker glanzend legergroen geschilderd vliegtuig met de militaire registratie K-681 zijn ingrijpend
veranderd. Ze staat er prachtig bij, zoals het een Dakota betaamt. Nu in haar eerste roodwitte outfit
van Det Danske Luftfartselskab met de voor Nederlandse luchtvaartfreaks opvallende maar
veelzeggende registratie 'DDA'.
35
