1983 van deze Enterprise op de rug van een 747. De
combinatie vloog op een gedistingeerde hoogte
vanaf de Parijse luchtvaartsalon via Midden-Zeeland
over West-Nederland en voor de kust langs terug
naar de V.S. Sinds 2004 staat dit Orbit Vehicle in het
UHC.
Beste komt nog
Hoewel het erop lijkt alsof de fine-fleur aan histori
sche vliegtuigen en helikopters al in het museum
staat of hangt, staan er volgens informatie van het
museum nog veel meer vliegtuigen in depot.
Directeur J.R. Dailey schrijft dat 'het beste nog moet
komen'. Uiteindelijk zullen zo'n 300 vliegtuigen
hangen in de Boeing Aviation Hangar, zoals de
museumhal kortgeleden is gedoopt. Want wie wat
bewaard die heeft wat. En er is best nog wel ruimte.
Toch zijn er ook al vergevorderde plannen voor
nieuwbouw. Naast de grote museumhal zal een
nieuwe hangar worden gebouwd waarin de repara
tie en restauratie afdeling zal worden onderge
bracht. de archieven, het conserveringslaboratori-
um en de opslag van luchtvaart memorabilia. Maar
ook dan kan nog lang niet alles uit Maryland wor
den overgebracht. Opslag is kostbaar. De vraag of
het economisch beter is om waardevol historisch
materiaal af te stoten, is niet aan de orde. Alleen al
de gedachte aan 'ontzamelen' in een land dat zelf
nog niet zo'n lange historie heeft, is een absolute
doodzonde. Waarom zou men ook: nog geen decen
nium na de eerste vlucht van de Wrights is het
Smithsonian met zijn historische luchtvaart
collectie begonnen. Met de nieuwbouw van het
Smithsonian aan de Mall in Washington in 1976, de
ingebruikname en oprichting van het Udvar-Hazy
Center en de nu al voorgenomen uitbreiding, laten
de Amerikanen zien dat structureel ruimtegebrek
relatief is en zeker niet chronisch hoeft te zijn. En
dat is maar goed ook, want als dat wel zo zou zijn
geweest dan hadden we niet van zo'n buitengewoon
interessante en schitterende museumcollectie in
het UHC kunnen genieten.
Bereikbaarheid en toegankelijkheid
Het Steven F. Udvar-Hazy Center is dagelijks geo
pend van 10.00 tot 16.30 uur behalve op Kerstdag.
Het museum ligt 10 km ten westen van Washington
en aan de zuidrand van Washington-Dulles
International Airport. Toegang: gratis.
Ook deze ultra moderne Lockheed-Martin X-35B heeft zijn testprogramma al uitgevlogen en staat al sinds 2003 in het
museum
24
