DE GLOSTER METEOR
JL lilklV 9 O
De eerste standaard-dagjager
voor de Nederlandse Luchtverdediging
Marcel Coenen en Nico Geldhof
Méér nog dan de eerste Meteors in de F.4-uitvoering werd met de Meteor F.8 onderscheppingsjagers in
de periode 1950-1958 het fundament voor een moderne en krachtige Nederlandse luchtmacht gelegd.
De luchtverdedigingstaak, waarvoor deze Meteor-variant als standaardstraaljager binnen NAVO-
verband een belangrijke rol kreeg toebedeeld, bracht voor onze luchtmacht in die tijd tevens alle
mogelijkheden en perikelen op het gebied van de internationale samenwerking met zich mee. Ook
voor de nationale vliegtuigindustrie was de introductie van de Meteor F.8 een belangrijke mijlpaal in
de naoorlogse geschiedenis. Grootschalige licentiebouw van deze straaljager maakte het mogelijk, dat
in ons land een moderne en zelfscheppende vliegtuigbouw kon ontstaan, die daarna een klinkende
internationale reputatie kon opbouwen.
Gloster's meest
verkochte Meteor-versie
In 1947 werd de positie van Gloster Aircraft Ltd. als
producent van 's werelds beste en snelste jachtvlieg
tuigen met straalaandrijving aangetast door de
komst van enige nieuwe en veelbelovende typen
straaljagers. Dit waren zonder uitzondering toestel
len voorzien van pijlvleugels, waarmee voor die tijd
fantastische snelheidsprestaties konden worden
bereikt. Met name de introductie van de North
American F-86 Sabre en de toen onverwachte en
nooit vermoede topprestaties van de Russische MiG-
15 jager vormden voor Gloster duidelijke aanwijzin
gen, dat de dagen van de Meteor F.4 waren geteld.
Besloten werd om deze bestseller op korte termijn
te moderniseren, waarbij recent opgedane ervarin-
