Een ooggetuige
vertelt...
H.J. Versteeg
De schrijver van dit ooggetuigenverslag, Henk Versteeg overleed plotseling op dinsdag 27
januari 2009. Hij heeft zich erg ingespannen voor dit artikel en stelde het zeer op prijs het in
de Spinner te mogen publiceren. Henk was er zo enthousiast over, dat hij aankondigde meer
ooggetuigenverslagen te gaan maken. Helaas zal dat er niet meer komen.
Wij zijn aan Henk verplicht dit stuk over zijn ervaringen alsnog te publiceren.
De bombardementen in
Soesterberg hebben mij tot op
de dag van vandaag nog niet
losgelaten. De zware aanvallen
op het vliegveld in 1944 hebben
grote indruk op mij gemaakt. Ik
was toen bijna negen jaar oud.
No 428 Canadees Squadron ging naar
Soesterberg. Deze foto werd tijdens de aanval
genomen door de camera uit de Lancaster
van P/0 Koresky. Uit de notities blijkt dat
door deze Lancaster op een hoogte van 17.000
voet elf 1000-ponders en vier 500-ponders
werden afgeworpen
Op 15 augustus 1944 stuurde Bomber Command
meer dan duizend vliegtuigen uit om vliegvelden
in West Europa aan te vallen, daaronder waren 117
toestellen naar Eindhoven, 116 toestellen naar Lucu-
lot, 110 Lancasters en 4 Mosquitos naar Volkel en 74
Halifaxes en 39 Lancasters naar Soesterberg.
Ook Gilze-Rijen en Deelen kregen hun deel. En
enkele velden in België. Als escorte werden 168 P-47
Thunderbolts en P-51 Mustangs meegestuurd.
Op 15 augustus rond 12.00 uur verscheen vanuit het
westen een grote zwerm vliegtuigen.
Direct begon bij de nadering van de zwerm de Flak
van Soesterberg stevig van zich af te bijten. Men
had op het vliegveld enkele Flaktorens met zwaar
geschut. Overal zag men de zwarte rookwolkjes van
de uiteenspattende granaten. Het is daarom onbe
grijpelijk dat er maar één toestel geraakt werd. Dat
was een Lancaster van het Canadese 428 Squadron,
23
