WfffigM IFIjêif firn
100 Jaar Luchtvaart Nederland
AOp de achtergrond maakt de Wright Flyer een flauw dalende bocht. Er voor v.l.n.r. Arend-Jan Heerma van Voss, bur
gemeester H. van Rijnbach-de Groot, wethouder J.P. van Hal, Amanda Wright Lane, stichtingsvoorzitter Claas Borgers,
generaal Jansen, Rudy Muller en Frank Vrolijk van de stichting 100 Jaar Luchtvaart. Helaas ontbreken de leerlingen
van het Opleidingsbedrijf Metaal op deze foto
Ter herinnering aan 100 Jaar gemotoriseerde
luchtvaart in Nederland heeft Amanda Wright
Lane op 18 juni 2009 de Wright landmark in Etten-
Leur onthuld. Zij deed dat samen met de burge
meester, mevrouw H. van Rijnbach-de Groot, op
de rotonde Vossendaal-Roosendaalseweg, ver weg
van de Klappenbergsche Heide bij Leur. Daar vloog
Charles graaf De Lambert op 24 juni 1909 voor het
eerst met een vliegtuig boven Nederland.
De onthulling werd bijgewoond door een honderd
tal inwoners van Etten-Leur. Die waren spontaan
naar de rotonde gekomen. Daar waren ook de
commandant der Luchtstrijdkrachten, luitenant-
generaal-vlieger Jac Jansen, enkele leden van het
gemeentebestuur en het dagelijks bestuur van de
Stichting 100 Jaar Luchtvaart Nederland.
Zichtbaar geroerd door zoveel belangstelling
had Amanda Wright, een achter-achternicht van
Wilbur en Orville Wright, warme woorden voor de
prestaties van haar oudooms. 'Ze zijn de eerste vlie
gers geweest zonder het zelf te weten. Hun voort
durende onderzoekingen en studies daaropvolgend
leidden hen bijna vanzelf naar dat ene moment dat
ze alleen nog maar de lucht in hoefden te gaan'.
De Wright Brothers hebben aan de wieg gestaan
van de luchtvaart zoals we die nu kennen. Maar in
1903 hebben ze geen idee wat hun prestatie, het
vliegen, voor de mensheid zou gaan betekenen!
'Elk jaar. elke dag, elk uur opnieuw worden nog
steeds uitvindingen gedaan die uit de luchtvaart
voortkomen', zegt Amanda Wright. En dan gaat het
niet alleen om technische ontwikkelingen, of om
vooruitgang op tal van andere wetenschappelijke
terreinen. 'De luchtvaart heeft wereldwijd afstan
den verkleind en de mensheid dichter bij elkaar
gebracht. En die ontwikkelingen zijn nog lang niet
afgelopen', voorspelde ze.
Het monument bestaat uit een gestileerde roest
vrijstalen replica van de Wright Flyer op een zes
meter hoge sokkel uit 1909. Leerlingen van het
Opleidingsbedrijf Metaal in Etten-Leur hebben het
roestvrij lichtmetalen vliegtuig geconstrueerd. Na
voorstudie en voorbereiding hebben ze zes maan
den aan het monument gewerkt.
Loe Baltussen 4-
7
