Op 26 januari 1934 wordt in het etablissement De Hollandsche Tuin in Bergen-op-Zoom de Bergen-op-Zoomsche Zweef-
vliegclub opgericht. De eerste starts worden op zondag 14 oktober 1934 gemaakt op de drooggevallen Groote Meer in
Ossendrecht. Er wordt gevlogen met een zelfgebouwde Zögling-l. Het vliegtuig wordt in een 15 meter lange met groene zeep
ingesmeerde goot geplaatst. Als de spanning van een strak getrokken gummikabel af wordt gehaald, schiet de PH-23 de lucht
in. De foto is gemaakt bij gelegenheid van de eerste start. V.l.n.r. Louis Hazen, Casper Stuart, Toine Mazairac, Jac. Daalmans,
Toine de Groot, op de bok Jac Jansen, Martin Bakx voorzitter, twee onbekenden en uiterst rechts voorzitter Frits Diepen van
Diepens Ford Garage (DiFoGa) in Bergen-op-Zoom en later oprichter en directeur van Avio-Diepen op Ypenburg
collectie Piet H.B. Michielsen, Bergen-op-Zoom
Intussen zijn de zweefvliegers klaar met hun eigen
gebouwde Zögling. Saillant detail is echter dat
er op De Eendenkooy in 1934 voor geen meter is
gevlogen. Ondanks een goedkeuring van de K.L.M.
die dateert van 17 augustus 1933 wordt het ter
rein in 1934 afgekeurd omdat het veel te drassig
is. De provinciale goedkeuring blijft uit en na een
inspectie van het ministerie van Waterstaat komt
er ook geen officiële aanwijzing als luchtvaartter
rein en dus ook geen vergunning voor de Bergen-
op-Zoomsche Zweefvliegclub. Overigens blijkt
dat het werkvoorzieningschap nog tot november
1934 op het terrein aan het werk is geweest. Met
toestemming van de eigenaren jonkheer Joseph
Marie Cogels en zijn echtgenote jonkvrouwe Marie
Germaine Josephina Paula Eugenia Cogels-Cogels
wijken de zweefvliegers noodgedwongen uit naar
het landgoed De Groote Meer in Ossendrecht voor
hun eerste clubstarts. Dat gebeurt op zondag 14
oktober 1934. Dat jaar staat het meer droog. De
zweefvliegers hebben niet de primeur om op De
Groote Meer te vliegen. 23 Jaar eerder, in 1911,
heeft chef-vlieger Fernand Verschaeve van het toen
al bestaande Belgische Militaire Vliegwezen er
voor het eerst gevlogen. Hij maakte er een aantal
proeflandingen met een Jero-Farman F-20 die was
uitgerust met drijvers. Het waren de allereerste
vluchten met een watervliegtuig in ons land. De
Bergen-op-Zoomsche Zweefvliegclub heeft er zijn
eerste zweefvliegstarts gemaakt.
'Een stormachtige dag met regenvlagen', schrijft
Dr Wim L.M. Adriaansen in het jubileumboek
van de West-Brabantse Aëroclub 70 jaar later over
die eerste vliegdag van de Bergen-op-Zoomsche
Zweefvliegclub. W.M. van Neyenhoff van de Bond
19
