Noten:
1. Waarneming dateert van
16 juni 2008. Onbemande
vliegtuigen, ballonnen,
ballongondels, ultra-lights,
hanggliders. modellen,
motoren, raketten, satel
lieten en al of niet geleide
wapens zijn niet in het over
zicht opgenomen.
2. Rompsectie: motor, in model
rechter vleugel ingebouwd.
3. Opengewerkte replica.
4. landingsgestel in model
ingebouwd
Afkortingen:
ALA Armee de l'Air
AMI Aviazione Militare Italiano
CFV Central Flygverkstader Vasterüs
DFS Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug
EAE Ejército del Air Espanol (Spaanse luchtmacht)
EATS European Air Transport Services
Flygvapen Zweedse luchtmacht
lie.
RAF
Sk
SNCAN
USAF
WSK
licentie
Royal Air Force
Skolflyplan (lesvliegtuig, trainer)
Société Nationale de Constructions Aéronautiques du
Nord
United States Air Force
Wytwornia Sprzetu Kominikacyjnego 4-
a Wat betreft de zweefvliegtuigen in het DTMB is de Horten Ho-U L Habicht uit 1937 een bijzonder exemplaar. Het is een
vliegende vleugel waarvan de gebroeders Reimar en Walter Horten er meer hebben gebouwd. In de jaren '30 heeft dit
zweefvliegtuig deelgenomen aan heel wat wedstrijden en vliegdemonstraties. Als de Horten's in 1942 vliegende vleugels
voor de Luftwaffe gaan maken, wordt deze Habicht gebruikt als testvliegtuig. De Amerikanen hebben het vliegtuig na de
oorlog overgebracht naar Dayton, Ohio. Dankzij samenwerking in een restauratieproject is de Habicht vanuit het USAF
National Museum overgedragen aan het DTMB
40
