ïi
dan tot nu het geval is de luchtmacht als een sterk
en dynamisch merk presenteren en dat is iets
waaraan wij als Commando Luchtstrijdkrachten
ook anno 2010 onverminderd groot belang aan
hechten.
Vorig jaar maart kon in de vorm van de Brewster
Buffalo een eerste concrete resultaat van de jaren
lange inspanningen van de Stichting Vrienden van
het MLM worden gepresenteerd. Nu 10 maanden
later is er een nieuwe mijlpaal in de vorm van de
Koolhoven FK 51. Een ambitieus en ingewikkeld
project komt daarmee tot een voorlopige afron
ding.
Het doet mij zeer veel genoegen dat voor de
Koolhoven hier in de Snijdershal meteen een pro
minente plaats is ingeruimd. De uitdaging zal nu
zijn om ook het interieur van de FK-51 op orde
te krijgen. Ik wens de Stichting Vrienden daarbij
vanaf deze plaats veel creativiteit en doorzettings
vermogen toe.
Voor het MI.M zelf ligt er eveneens een mooie
uitdaging in het verschiet. Er is vanmiddag al een
aantal keren aangehaald dat vliegtuigbouwer Frits
Koolhoven meer aandacht verdient dan hij tot nog
toe heeft gekregen. Nu de Koolhoven FK 51 hier in
de Snijdershal een plaats heeft gekregen naast de
Het doek valt.
Luitenant-generaal
Jansen heeft
tezamen met
John Vermeulen
de touwen
doorgeknipt
foto: Willem
Helfferich
De Stichting Vrienden draagt bij tot een evenwich
tiger opbouw van de collectie van het museum en
biedt de mogelijkheid ook de vooroorlogse geschie
denis van onze organisatie in de presentaties van
het MLM aan bod te laten komen. De Stichting
verdient voor deze inzet naar mijn mening alle
lof en ik verzoek u dan ook om een welverdiend
applaus hiervoor. Graag breng ik vanaf deze plaats
mijn felicitaties over aan de Stichting Vrienden
van het MLM voor de voltooiing van dit toestel en
natuurlijk wil ik ook het MLM zelf in deze geluk
wens betrekken.
Fokker D.VII, staan producten van de twee meest
vermaarde Nederlandse vliegtuigbouwers uit het
Interbellum dus gebroederlijk naast elkaar opge
steld. Ik zou zeggen: een niet te missen kans om in
te zoomen op de grote betekenis van de vooroor
logse Nederlandse vliegtuigindustrie. De bedrijven
van Fokker en Koolhoven timmerden in die jaren
elk op hun eigen manier mondiaal flink aan de
weg en legden destijds zo mede de basis voor de
bijzondere reputatie die Nederland, ook anno 2010.
nog steeds op het gebied van de luchtvaart geniet.
