Collectie
dan 40 Nederlandse vliegvelden centraal. Het geeft
een compleet overzicht van de activiteiten van de
Duitse en geallieerde luchtmachten in Nederland
en de vaak niet geringe gevolgen daarvan voor
de Nederlandse bevolking. Het boek telt ruim
500 pagina's, is voorzien van uniek kaartwerk en
fotomateriaal, waaronder nooit eerder vertoonde
kleurenfoto's, en is uiteraard verkrijgbaar in de
museumwinkel.
Tweede druk
Geheim Landschap 200 jaar
militairen op de Heuvelrug
In 2006 werd in het MLM de publicatie Geheim
Landschap 200 jaar militairen op de Heuvelrug
gepresenteerd. Dit boek van de hand van Kees
Volkers gaat in op de ontwikkeling van een van
de belangrijkste militaire gebieden in Nederland,
de Utrechtse Heuvelrug. Inmiddels is een tweede
druk verschenen, waarin onder meer het militaire
erfgoed op het terrein van de voormalige Vliegba
sis Soesterberg ruimer aandacht krijgt.
Presentatie Koolhoven FK-51
Op maandag 11 januari vond de presentatie plaats
van de Koolhoven FK-51. Het museum is daarmee
een prachtige aanwinst rijker. Erkentelijkheid
gaat op deze plaats uit naar het bestuur van de
Stichting Vrienden en al diegenen die op welke
manier betrokken zijn geweest bij de bouw van het
vliegtuig. Een uitgebreider verslag van de presen
tatie is elders in deze Spinner te lezen.
Foto-expositie Commodore
b.d. Dick Bos
Vanaf maandag 5 januari is in museumcafé
Escadrille fotografisch werk van Commodore b.d.
Dick Bos te bewonderen. Het betreft opnamen van
dieren, in het bijzonder vogels. De expositie is te
bezichtigen tot en met eind augustus 2010.
Oorspronkelijk wilde Dick boswachter worden,
maar Defensie doorkruiste zijn plannen. Hij
moest opkomen voor zijn nummer en toen
zich de optie voordeed jachtvlieger te worden,
leek hem dat ook wel wat. Dus zette Dick zijn
dienstplicht om in een beroepscontract en
ging naar de Koninklijke Militaire Academie in
Breda. Uiteindelijk vloog de luchtmachtmilitair
NF-5 en F-16 en bekleedde allerlei met name
leidinggevende functies. Als commandant van
de Helikoptergroep vloog hij bovendien heli
kopters. Hij schopte het tot commodore, schreef
ruim 4000 uur in zijn logboek en verliet na
ruim 35 jaar (in 2005) de krijgsmacht weer.
Al die jaren verloor hij zijn passie voor de
natuur niet. Daarnaast had fotografie zijn inte
resse. De afgelopen veertig jaar maakte hij ook
daarin een enorme ontwikkeling door. Waar
het vastleggen van mensen hem niet al te veel
boeide, deed het fotograferen van dieren dat
des te meer. Daarbij ging de aandacht vooral uit
naar vogels. Daarmee deelde hij uiteindelijk vele
jaren het luchtruim. Vandaag de dag reist Dick
Bos de hele wereld af, altijd met een camera bij
de hand. Hij treft onder zijn gevederde vrienden
de meest fantastische soorten aan. Daarvan
hangt nu een selectie is het museumcafé.
Spuitbeurt voor F-15
De F-15 ondergaat op dit moment een spuitbeurt
bij autospuiterij Elzinga in Jirnsum, die normaliter
hoofdzakelijk auto's, trucks en boten onder handen
neemt. Het is de eerste keer dat het bedrijf een
vliegtuig van dit formaat van een nieuwe verflaag
voorziet. De F-15 stond een tijdlang in weer en wind
voor het museum, maar krijgt, na afronding van de
werkzaamheden in Jirnsum, in afwachting van de
opening van het nieuwe museum een plaats in het
depot van op de voormalige Vliegbasis Soesterberg.
Tijdens de voorbereidingen van de klus kwam een
verrassend detail tevoorschijn. Een van de vaste
vliegers van het toestel, Daniel B. Mikus, liet in
maart 1994 op de binnenkant van de klep van het
neuswiel van het toestel de volgende tekst aanbren
gen: 'Ik draag dit vliegtuig op aan mijn geliefde
gezin, mijn mooie Nederlandse vrouw Beatrice en
mijn geweldige zoon Robert'.
5
